汽(qi)車線(xian)束是汽(qi)車電路(lu)的網絡主體(ti),沒有線(xian)束也就不存在(zai)汽(qi)車電路(lu)。線(xian)束是指由銅(tong)材沖制而成的接觸件端子(連接器)與(yu)電線(xian)電纜壓接后,外(wai)面再塑壓絕緣體(ti)或外(wai)加金屬(shu)殼體(ti)等。
在汽(qi)(qi)車線(xian)束(shu)和汽(qi)(qi)車電氣(qi)系統(tong)(tong)(tong)中起著極其(qi)重要的(de)作用。如果將整個(ge)車輛的(de)線(xian)束(shu)比作汽(qi)(qi)車的(de)神經系統(tong)(tong)(tong),那么(me)終端(duan)就是每(mei)個(ge)神經系統(tong)(tong)(tong)的(de)連接點。因此,最(zui)好通過掌握的(de)特性和使用要求,確(que)保設計和制造高質(zhi)量(liang)的(de)線(xian)束(shu)。電氣(qi)系統(tong)(tong)(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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