行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)(che)(che)載電(dian)腦一(yi)般在中央扶手(shou)前面。行車(che)(che)(che)(che)電(dian)腦安裝在駕駛室,也就是方(fang)向(xiang)盤下面,行車(che)(che)(che)(che)電(dian)腦是電(dian)腦控制模式(shi)。 車(che)(che)(che)(che)載電(dian)腦是針對汽(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)特(te)殊(shu)運行環境和電(dian)氣(qi)線(xian)路特(te)點(dian)而專(zhuan)門開(kai)發的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)專(zhuan)用(yong)信息化產品。具有耐(nai)高溫、防塵、抗震功(gong)(gong)能(neng)(neng),可(ke)與(yu)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)子電(dian)路集(ji)成(cheng)。它是一(yi)個高度集(ji)成(cheng)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)多媒(mei)體(ti)娛樂(le)信息中心(xin)。 可(ke)以實現家用(yong)電(dian)腦的(de)(de)所(suo)有功(gong)(gong)能(neng)(neng),支持車(che)(che)(che)(che)內上網、影音(yin)娛樂(le)、衛(wei)星(xing)定(ding)位、語音(yin)導航、游戲(xi)、電(dian)話等功(gong)(gong)能(neng)(neng),還可(ke)以實現可(ke)視倒車(che)(che)(che)(che)、故障(zhang)檢(jian)測等特(te)定(ding)功(gong)(gong)能(neng)(neng)。 其主(zhu)要功(gong)(gong)能(neng)(neng)包括全方(fang)位的(de)(de)多媒(mei)體(ti)娛樂(le)、GPS衛(wei)星(xing)導航、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)信息和故障(zhang)的(de)(de)專(zhuan)業診斷以及(ji)移動辦公(gong)和工業應用(yong)。目前只有寶馬、奧迪等國(guo)外(wai)頂級車(che)(che)(che)(che)型(xing)配備了類似的(de)(de)智能(neng)(neng)車(che)(che)(che)(che)載系統。
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