汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架(jia)結構以及電路總成(cheng)。座椅也(ye)是車(che)(che)身內部(bu)重(zhong)要裝置(zhi)之一。座(zuo)椅由骨架(jia)(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠背和調節機構(gou)(gou)等組(zu)成(cheng)。座(zuo)墊(dian)和靠背應(ying)具有一定的彈性(xing)。調節機構(gou)(gou)可(ke)(ke)使座(zuo)位前(qian)后或上(shang)下(xia)移動以及調節座(zuo)墊(dian)和靠背的傾斜角度。某些(xie)座(zuo)椅還(huan)有彈性(xing)懸架(jia)(jia)和減振(zhen)器,可(ke)(ke)對其彈性(xing)懸架(jia)(jia)加以調節以便在(zai)駕駛(shi)員們不同的體重(zhong)作用下(xia)仍能保(bao)證(zheng)座(zuo)墊(dian)離(li)地板的高度適(shi)當(dang)。在(zai)某些(xie)貨車(che)(che)駕駛(shi)室(shi)和客(ke)車(che)(che)車(che)(che)廂(xiang)中還(huan)設置(zhi)適(shi)應(ying)夜間長途行車(che)(che)需要的臥鋪。
轎車(che)座(zuo)椅的(de)結構多為復合型結構,由(you)骨架、填充層(ceng)和表(biao)皮三(san)大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
是2010年(nian)推(tui)出(chu)的(de)一(yi)款旗(qi)艦豪華車(che)。其偏長的(de)引擎蓋(gai)、較短(duan)的(de)前懸部分(fen)、后輪上(shang)部突出(chu)的(de)肌(ji)肉線條充滿的(de)力量感,具有(you)代表(biao)性的(de)圓形車(che)前燈和(he)圓格柵都是對品牌輝(hui)煌過去的(de)禮贊。據(ju)賓(bin)利首席外飾(shi)設計師勞(lao)(lao)爾·皮(pi)雷介紹:慕尚將接替雅致(Arnage)成(cheng)為賓(bin)利新旗(qi)艦車(che)型。賓(bin)利慕尚以殿(dian)堂級氣派、澎湃動力及驚人速度為設計基礎,充分(fen)展示(shi)出(chu)賓(bin)利在賽車(che)運動方(fang)面的(de)優秀傳統及對力量與速度的(de)熱(re)切(qie)追求。賓(bin)利慕尚原(yuan)廠的(de)車(che)型售價為人民幣(bi)498-628萬,其競爭對手(shou)為邁(mai)巴赫57和(he)勞(lao)(lao)斯(si)萊(lai)斯(si)古斯(si)特加(jia)長版等。
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