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散熱網簡介

散熱(re)器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱(re)器由進(jin)水室、出水室、主片及散熱(re)器芯等三部(bu)分構成。

散熱器冷(leng)(leng)卻(que)已經(jing)到(dao)達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散熱器的(de)(de)管子和散熱片暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中(zhong)時，散熱器中(zhong)的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱(re)器主要有兩種：鋁(lv)質和銅(tong)制，前者(zhe)用于一般乘用車(che)，后者(zhe)用于大型商用車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制造技(ji)術發(fa)(fa)展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材(cai)料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢(shi)，在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)(che)領域逐(zhu)步(bu)取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術和(he)工藝有了(le)長足的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展，銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工程機械(xie)、重型卡(ka)車(che)(che)(che)等(deng)發(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)，主要是從保護環(huan)境的(de)(de)(de)角度(du)來(lai)考(kao)慮（尤(you)其是歐美國家(jia)）。在(zai)(zai)歐洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為64%。從我(wo)國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展前景看(kan)，硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊(han)生產的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載(zai)貨(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和(he)其他工程設備上得到應(ying)用(yong)。
1、散熱(re)器(qi)不應與任何酸、堿或(huo)其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使(shi)用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化(hua)處理后使(shi)用，避免造成散(san)熱器內部(bu)堵塞及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使用防(fang)(fang)凍液，為(wei)了避免散熱器的(de)腐蝕，請務(wu)必使用正規(gui)廠(chang)家(jia)生(sheng)產且符(fu)合國家(jia)標準的(de)長(chang)效防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱器過程中，請(qing)不要(yao)損壞散(san)(san)熱帶（片）和(he)碰傷散(san)(san)熱器，以保證散(san)(san)熱能力和(he)密封。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)水(shui)再注水(shui)時，要先(xian)將發動機缸體的(de)放(fang)水(shui)開關(guan)扭(niu)開，有(you)水(shui)流(liu)出時，再關(guan)上，從而(er)避免(mian)產生水(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應(ying)隨時(shi)檢查(cha)水位，要停機(ji)降溫后(hou)加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時(shi)，將(jiang)水箱(xiang)蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作業人員身體應(ying)盡量遠離加(jia)(jia)水口(kou)(kou)，以防高(gao)壓蒸汽由(you)加(jia)(jia)水口(kou)(kou)噴出(chu)造成(cheng)燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成芯(xin)子破裂現(xian)象，如(ru)長期停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時，應將水箱蓋(gai)和放(fang)水開關(guan)，將水全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有(you)效環境應保持通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用(yong)戶應在(zai)1～3個月間對散熱器(qi)進(jin)行完全清洗一次(ci)芯體(ti)。清洗時(shi)，用(yong)清水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清洗一次或(huo)視實際情況，各部件拆下用溫(wen)水(shui)加無腐(fu)蝕性(xing)洗滌劑(ji)清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

愛迪爾Ⅱ簡介

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