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空氣流量計簡介

空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。

在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。

空氣流量計安裝方式

1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。

2、空氣流量(liang)計(ji)在(zai)水(shui)平管(guan)道的(de)側(ce)(ce)裝:無論測量(liang)何種流體(ti)(ti)，傳(chuan)感器(qi)可(ke)以(yi)在(zai)水(shui)平管(guan)道上側(ce)(ce)裝，特別是(shi)測量(liang)過(guo)熱蒸汽飽和蒸汽和低溫液體(ti)(ti)，若條件允許(xu)最好(hao)采(cai)用(yong)側(ce)(ce)裝，這樣流體(ti)(ti)的(de)溫度(du)對放大器(qi)的(de)影響(xiang)較小。

3、空氣流量(liang)(liang)計在水平管道的(de)倒裝(zhuang):一(yi)般情(qing)況(kuang)下不推(tui)薦(jian)用(yong)此(ci)安裝(zhuang)方(fang)法。此(ci)安裝(zhuang)方(fang)法不適用(yong)于(yu)(yu)(yu)測量(liang)(liang)一(yi)般氣體(ti)、過(guo)熱蒸汽。可用(yong)于(yu)(yu)(yu)測量(liang)(liang)飽和蒸汽，適用(yong)于(yu)(yu)(yu)測量(liang)(liang)高(gao)(gao)溫液體(ti)或需經常清洗管道的(de)情(qing)況(kuang)。空氣流量(liang)(liang)計在有保溫層管道上的(de)安裝(zhuang)測量(liang)(liang)高(gao)(gao)溫蒸汽時(shi)，保溫層最多(duo)不能超過(guo)支架高(gao)(gao)度的(de)三分之一(yi)，以上即是對空氣流量(liang)(liang)計的(de)安裝(zhuang)方(fang)式介紹。

長安CX30兩廂簡介

因此(ci)在前臉上保持著高度的(de)(de)(de)統一。中網(wang)部分從廣(guang)州車(che)展(zhan)期間的(de)(de)(de)淺盾形鍍鉻(ge)裝(zhuang)飾，還原為三廂版的(de)(de)(de)黑色蜂(feng)網(wang)狀；霧燈(deng)區域的(de)(de)(de)設計同樣(yang)也從廣(guang)州車(che)展(zhan)期間的(de)(de)(de)平(ping)面式，改(gai)回(hui)了三廂版的(de)(de)(de)內凹式。車(che)身(shen)側(ce)面的(de)(de)(de)線條(tiao)相比(bi)三廂車(che)型，顯(xian)得更加流暢和富(fu)有動感。鑒于(yu)其兩(liang)廂車(che)的(de)(de)(de)造型，