汽(qi)(qi)車(che)保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)吸收和減緩(huan)(huan)外(wai)界沖(chong)(chong)擊(ji)力、防(fang)護(hu)車(che)身(shen)前(qian)(qian)后(hou)部的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)。許多年以前(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)前(qian)(qian)后(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)用(yong)鋼板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)成(cheng)槽鋼,與車(che)架縱梁鉚接(jie)或焊接(jie)在一(yi)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de),與車(che)身(shen)有一(yi)段較(jiao)大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)間隙,看上去十分不美觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發展和工程塑(su)(su)料(liao)(liao)在汽(qi)(qi)車(che)工業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大量(liang)應(ying)用(yong),汽(qi)(qi)車(che)保險(xian)(xian)杠(gang)作為一(yi)種(zhong)重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置(zhi)也走向了革新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)道路。今天的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轎車(che)前(qian)(qian)后(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)除了保持原有的(de)(de)(de)(de)(de)(de)保護(hu)功(gong)能外(wai),還要(yao)追求與車(che)體(ti)造型的(de)(de)(de)(de)(de)(de)和諧與統一(yi),追求本(ben)身(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化(hua)。轎車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保險(xian)(xian)杠(gang)都是(shi)塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de),人們稱(cheng)為塑(su)(su)料(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)。 一(yi)般汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)保險(xian)(xian)杠(gang)是(shi)由(you)外(wai)板(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)和橫(heng)梁三部分組成(cheng)。其中外(wai)板(ban)和緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁用(yong)冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)壓(ya)而成(cheng)U形槽;外(wai)板(ban)和緩(huan)(huan)沖(chong)(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁。
塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠是由外板、緩沖(chong)材料(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)等三部分組(zu)成(cheng)。其中(zhong)外板和緩沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng),橫(heng)梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫(hao)米(mi)左右的冷(leng)軋薄(bo)板沖(chong)壓而成(cheng)U型槽;外板和緩沖(chong)材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上,橫(heng)梁(liang)與(yu)車(che)架縱梁(liang)螺絲(si)聯接,可以隨時(shi)拆卸下來。這(zhe)種塑料(liao)(liao)保(bao)險(xian)杠使用(yong)的塑料(liao)(liao),大體上使用(yong)聚脂(zhi)系和聚丙(bing)烯系兩種材料(liao)(liao),采用(yong)注(zhu)射成(cheng)型法制(zhi)成(cheng)。
2013年6月26日(ri),全(quan)國(guo)(guo)汽車用品行業(ye)(ye)聯合會、全(quan)國(guo)(guo)汽車標(biao)準(zhun)化技術委(wei)員(yuan)會車身附件分(fen)技術委(wei)員(yuan)會和(he)廣(guang)(guang)東東箭(jian)集團共同發布中(zhong)國(guo)(guo)《汽車防(fang)護杠(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)。此(ci)標(biao)準(zhun)由廣(guang)(guang)東東箭(jian)集團主導起草,國(guo)(guo)內多個科研(yan)院校、專業(ye)(ye)機構(gou)參與論(lun)證,通過(guo)國(guo)(guo)家工(gong)業(ye)(ye)與信息化部(bu)審批。據(ju)悉,中(zhong)國(guo)(guo)《汽車防(fang)護杠(gang)》行業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)的正式公布,標(biao)志著(zhu)汽車防(fang)護杠(gang)行業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)實(shi)現“零”的突破,填補了國(guo)(guo)內標(biao)準(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)將(jiang)于(yu)2013年9月1日(ri)在全(quan)國(guo)(guo)正式實(shi)施,引(yin)發行業(ye)(ye)生(sheng)產(chan)廠家和(he)銷售商極大(da)關注
一、用轉角(jiao)指示柱判斷保險杠(gang)的(de)位置
保險杠(gang)拐角(jiao)(jiao)部位(wei)豎立的(de)標(biao)記是指(zhi)示柱,有些公司(si)產品中(zhong)還有隨著馬達驅動自動伸(shen)縮(suo)的(de)類型。這種拐角(jiao)(jiao)指(zhi)示柱,可(ke)以(yi)(yi)正(zheng)確地確認保險杠(gang)拐角(jiao)(jiao)位(wei)置(zhi),防止保險杠(gang)的(de)損傷,提(ti)高駕(jia)駛技術,經(jing)常(chang)容易擦傷保險杠(gang)的(de)人(ren),最好裝上(shang)一個(ge)試(shi)一試(shi)。有了這個(ge)轉(zhuan)角(jiao)(jiao)標(biao)示柱,在駕(jia)駛座就(jiu)可(ke)以(yi)(yi)正(zheng)確判斷保險杠(gang)的(de)位(wei)置(zhi),非常(chang)方便。
二、安裝拐角橡膠可減輕(qing)保險(xian)杠受損
保險杠的(de)(de)邊角(jiao)處是汽(qi)車外(wai)殼中最容易(yi)弄(nong)傷的(de)(de)部分,駕車感不好的(de)(de)人容易(yi)擦到邊角(jiao),弄(nong)得滿是傷痕。可保護(hu)這個(ge)部位的(de)(de)是拐角(jiao)橡(xiang)膠,只(zhi)需貼在(zai)保險杠的(de)(de)拐角(jiao)處就(jiu)OK了,且安裝非(fei)常簡單(dan)。這個(ge)辦(ban)法可以(yi)減輕保險杠受損傷的(de)(de)程度。當然,橡(xiang)膠如(ru)果被碰傷,再更換新的(de)(de)就(jiu)可以(yi)了。此外(wai),拐角(jiao)橡(xiang)膠是很厚的(de)(de)膠墊,貼在(zai)保險杠轉(zhuan)角(jiao)處,如(ru)果想與車身看起來有整體感,可以(yi)噴上(shang)涂料
汽車前保險杠支架安裝方法:
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中,然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁,用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。
小卡長安是長安集團出品的商用微卡車,其價格在2.08-4.20萬。
小卡長安(an)是長安(an)集團出(chu)品的商用微卡車,其價格在2.08-4.20萬,擁有(you)0.8L的排量(liang),5檔手動變速箱。
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