減震器(Absorber) ,減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟,車身就會上下跳躍,減震器太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中,硬的減震器要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關,因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象)。
為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性(舒適性),
減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車,你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳,而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈,汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳,過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失
1、首先四個車輪需要根據對(dui)角順序把螺母擰松(song),不(bu)需要全部擰下來(lai)。
2、然后使用(yong)舉(ju)升機把(ba)車(che)輛抬起來,之后再(zai)用(yong)套(tao)筒,根據對角順序把(ba)車(che)輪螺母(mu)完全(quan)擰下(xia)來,并且把(ba)車(che)輪取下(xia)來。
3、根據不同的(de)車型(xing),有些可(ke)能需要(yao)把(ba)制動(dong)分泵拆下(xia)來(lai),然后(hou)才(cai)能拆減震器。之(zhi)后(hou)再去把(ba)支(zhi)臂(bei)固(gu)(gu)定螺栓(shuan)拆下(xia)來(lai),接下(xia)來(lai)把(ba)彈簧支(zhi)桿臂(bei)上(shang)面的(de)固(gu)(gu)定螺母(mu)擰(ning)開。
4、使用卡鉗(qian)千(qian)斤(jin)頂(ding)把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)固(gu)定好,打開發動機引擎蓋,把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上(shang)(shang)面車(che)身(shen)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)固(gu)定螺母擰開。再去轉動千(qian)斤(jin)頂(ding)把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)往上(shang)(shang)面抬,一直到減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)(de)(de)下端(duan)和前橋兩者之(zhi)間(jian)固(gu)定的(de)(de)(de)地方(fang)分(fen)離,之(zhi)后(hou)再去慢(man)慢(man)把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)挪開,等到減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)臂(bei)的(de)(de)(de)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈性完全釋(shi)放出來(lai)(lai)之(zhi)后(hou),再去把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)上(shang)(shang)面車(che)身(shen)固(gu)定螺母徹(che)底(di)松開,順利把(ba)(ba)減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)拿下來(lai)(lai)。
5、當減(jian)震(zhen)器取(qu)下來后,再去把減(jian)震(zhen)彈簧拆裝器把彈簧固定(ding)好,最后再去拆卸(xie)(xie)已經損壞(huai)的減(jian)震(zhen)器部件和橡膠護罩,更換完成后再去按照之前拆卸(xie)(xie)的步驟安裝回去即可。
長(chang)安(an)星光是長(chang)安(an)汽車在全新的商用(yong)(yong)車平臺上,根據物流(liu)用(yong)(yong)車利益最大化(hua)需求(qiu)打造(zao)的一款裝載率靈活、油(you)耗較低、使用(yong)(yong)成本低的新經濟商用(yong)(yong)車型。從造(zao)型設計看,長(chang)安(an)星光4500的前臉(lian)一改傳統輕客或微客偏(pian)柔性化(hua)的設計風格,加入了(le)SUV越野車的許多特征元素。
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