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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)(nao)一般在中央扶手前面。行車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)(nao)安(an)裝(zhuang)在駕駛室(shi)，也就是(shi)方向盤下面，行車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)(nao)是(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)(nao)控制模式。 車(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)(nao)是(shi)針(zhen)對汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)特殊運行環境和電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)氣線路特點而專(zhuan)門開發(fa)的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)專(zhuan)用(yong)信(xin)息(xi)化產品。具有(you)(you)耐高溫、防塵(chen)、抗震功(gong)能，可與(yu)汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)路集(ji)成。它是(shi)一個高度集(ji)成的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)多媒(mei)體(ti)娛(yu)樂信(xin)息(xi)中心。 可以實現(xian)家用(yong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)(nao)的(de)(de)所有(you)(you)功(gong)能，支持車(che)(che)內上網(wang)、影音(yin)娛(yu)樂、衛星定(ding)位(wei)、語音(yin)導航、游(you)戲(xi)、電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)話等功(gong)能，還(huan)可以實現(xian)可視倒車(che)(che)、故障(zhang)檢測等特定(ding)功(gong)能。 其主(zhu)要功(gong)能包括(kuo)全方位(wei)的(de)(de)多媒(mei)體(ti)娛(yu)樂、GPS衛星導航、汽(qi)車(che)(che)信(xin)息(xi)和故障(zhang)的(de)(de)專(zhuan)業診斷以及移動辦公和工業應用(yong)。目前只有(you)(you)寶馬(ma)、奧迪等國外頂級車(che)(che)型配備(bei)了類似的(de)(de)智能車(che)(che)載(zai)系統(tong)。

長安星韻簡介