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散熱器水箱框架簡介

散(san)(san)熱器屬于(yu)汽車冷卻系統，發動(dong)機水(shui)(shui)冷系統中(zhong)的散(san)(san)熱器由(you)進水(shui)(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)(shui)室(shi)、主(zhu)片及散(san)(san)熱器芯等(deng)三部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻已經(jing)到(dao)達高溫的(de)(de)(de)冷(leng)卻液。當散(san)熱(re)器的(de)(de)(de)管子和(he)散(san)熱(re)片暴(bao)露在冷(leng)卻風扇產生(sheng)的(de)(de)(de)氣(qi)流及(ji)車輛運動產生(sheng)的(de)(de)(de)氣(qi)流中時(shi)，散(san)熱(re)器中的(de)(de)(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車(che)散熱器(qi)主要(yao)有兩種：鋁質和銅制，前者(zhe)用于一般乘用車(che)，后者(zhe)用于大型商用車(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材料(liao)與制(zhi)造技術(shu)(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以(yi)其在(zai)(zai)材料(liao)輕量化上的(de)(de)(de)(de)(de)明顯優(you)勢，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與輕型(xing)車(che)領域逐(zhu)步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)(shu)和工藝有了(le)長足的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國外轎(jiao)車(che)配(pei)套的(de)(de)(de)(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)(de)(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是歐美國家(jia)）。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中(zhong)，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)(de)(de)比例(li)平均為64%。從(cong)我國汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬焊(han)生產的(de)(de)(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和其他工程(cheng)設(she)備上得到應用。
1、散熱器不應與任(ren)何(he)酸、堿(jian)或其它(ta)腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸(chu)。
2、建議使(shi)用軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需軟化處(chu)理后使(shi)用，避免造成散熱(re)器內部(bu)堵(du)塞及水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使用防凍(dong)(dong)液，為了(le)避免散(san)熱器的腐(fu)蝕，請務必使用正規(gui)廠家生產且符合國家標準的長效防銹防凍(dong)(dong)液。
4、在安裝散熱(re)器過程中，請不(bu)要損壞散熱(re)帶（片）和碰傷散熱(re)器，以保(bao)證散熱(re)能力和密封。
5、散熱器(qi)內完(wan)全放(fang)水再(zai)注水時(shi)(shi)，要先(xian)將(jiang)發動機(ji)缸體的放(fang)水開關扭開，有水流出(chu)時(shi)(shi)，再(zai)關上，從而避免產生水泡。
6、在日常使用中應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位(wei)，要停機降溫后(hou)加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時(shi)，將水(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開，作業人員(yuan)身體應盡量遠離(li)加(jia)水(shui)(shui)口，以(yi)防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出(chu)造成燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季為防止(zhi)結冰造(zao)成芯子破裂現(xian)象，如長期停(ting)車或間(jian)接(jie)停(ting)車時，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關(guan)，將水(shui)全(quan)部放出。
8、備用(yong)的散熱(re)器有效環境應保持(chi)通風、干(gan)燥(zao)。
9、視實際情況用(yong)戶應在(zai)1～3個月間對(dui)散熱器進行完(wan)全清(qing)(qing)洗一(yi)次芯體(ti)。清(qing)(qing)洗時，用(yong)清(qing)(qing)水沿反進風(feng)向(xiang)側(ce)沖洗。
10、水位計(ji)應每3個月清(qing)洗一次(ci)或視實際情(qing)況，各部件拆(chai)下(xia)用溫水加無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

長安運動風暴簡介

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