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后橋，就是指車輛動力傳遞的(de)后驅動軸組成(cheng)部分。它(ta)由兩個半橋組成(cheng)，可實施半橋差(cha)速運動。同時，它(ta)也是用來支撐車輪和連接后車輪的(de)裝置。
驅動橋(qiao)殼的(de)作用是支承(cheng)并保護主減(jian)速器、差(cha)速器和半軸等。同時，它又是行駛系的(de)主要組成部分，它還(huan)具有以下作用。
1、與前橋一起承受(shou)汽(qi)車的質量。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸向相(xiang)對位置固定。
3、汽車(che)行(xing)駛時(shi)，承受驅動(dong)輪傳來(lai)的(de)各(ge)向(xiang)反力(li)、彎矩和制動(dong)時(shi)的(de)力(li)矩，并(bing)通過懸架傳給車(che)架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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