行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)載(zai)(zai)電(dian)(dian)腦一般(ban)在中央扶手(shou)前面(mian)。行車(che)電(dian)(dian)腦安(an)裝在駕駛(shi)室(shi),也就是(shi)方(fang)向盤下面(mian),行車(che)電(dian)(dian)腦是(shi)電(dian)(dian)腦控制模式。 車(che)載(zai)(zai)電(dian)(dian)腦是(shi)針(zhen)對汽(qi)車(che)的(de)(de)特(te)殊運行環(huan)境和(he)電(dian)(dian)氣線(xian)路特(te)點而專門開發的(de)(de)汽(qi)車(che)專用(yong)信(xin)息(xi)(xi)化產品(pin)。具有(you)耐高(gao)溫、防塵(chen)、抗(kang)震功(gong)(gong)能(neng),可(ke)與汽(qi)車(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路集成(cheng)。它是(shi)一個(ge)高(gao)度集成(cheng)的(de)(de)汽(qi)車(che)多(duo)媒體娛(yu)樂信(xin)息(xi)(xi)中心。 可(ke)以(yi)實現(xian)(xian)家用(yong)電(dian)(dian)腦的(de)(de)所有(you)功(gong)(gong)能(neng),支(zhi)持車(che)內上網、影音娛(yu)樂、衛(wei)(wei)星定(ding)位(wei)、語(yu)音導航、游戲、電(dian)(dian)話等功(gong)(gong)能(neng),還可(ke)以(yi)實現(xian)(xian)可(ke)視倒車(che)、故障檢測(ce)等特(te)定(ding)功(gong)(gong)能(neng)。 其主(zhu)要功(gong)(gong)能(neng)包括全方(fang)位(wei)的(de)(de)多(duo)媒體娛(yu)樂、GPS衛(wei)(wei)星導航、汽(qi)車(che)信(xin)息(xi)(xi)和(he)故障的(de)(de)專業診斷以(yi)及移動辦(ban)公(gong)和(he)工業應用(yong)。目前只有(you)寶馬、奧(ao)迪等國外頂級車(che)型配備了類似的(de)(de)智(zhi)能(neng)車(che)載(zai)(zai)系統(tong)。
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