尾翼,專業的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。
目前安裝尾翼已經成為年輕車主彰顯時尚個性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩定性,然而貌似簡單的尾翼安裝也有一定的學問。
在我國的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導流板”,其實這種叫法是錯誤的。“汽車導流板”在轎車上確有其物,只不過是指轎車前部保險杠下方的拋物型風罩,而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國外一些人根據它的形狀形象地稱它為“雪橇板”,國內也有人稱它為“鴨尾”。比較科學的叫法應為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車尾翼安裝的(de)步驟是:
1、準備好尾(wei)翼(yi)、安裝工(gong)具(ju)并將行(xing)李廂蓋板清洗干凈;
2、確定安裝位置;
3、鉆(zhan)孔(kong)用(yong)電鉆(zhan)打上合(he)適(shi)的孔(kong);
4、固定將尾(wei)翼放到安裝位置上,用固定螺栓(shuan)鎖緊;
5、清潔安裝完成(cheng)后,將尾(wei)翼及安裝部位清潔干凈,再(zai)打上(shang)一層蠟。汽車尾(wei)翼是指(zhi)汽車行李箱(xiang)蓋(gai)上(shang),后端所裝形式鴨尾(wei)的突(tu)出(chu)物,屬于汽車空氣動力(li)套件中的一部分。主要作用是為了減少車輛尾(wei)部的升力(li)。
歐力威的外(wai)形設計(ji)來(lai)自于長安汽車(che)在(zai)歐洲意大(da)利設計(ji)師。造型(xing)方面早有概念(nian)車(che)的鋪(pu)墊(dian),也就(jiu)是當初的VOSS概念(nian)車(che),不過量(liang)產版(ban)與概念(nian)車(che)之間(jian)的差(cha)別非常大(da),除了車(che)廂(xiang)部分略有傳承外(wai),概念(nian)車(che)上的設計(ji)元素很少被保留(liu),車(che)頭(tou)進氣格柵類(lei)似謳(ou)歌,大(da)燈輪(lun)廓較(jiao)大(da),只(zhi)有側面內(nei)陷(xian)的腰線(xian)設計(ji)得(de)以(yi)保留(liu),而(er)就(jiu)是這個腰線(xian)風格才得(de)以(yi)將歐力威與VOSS概念(nian)車(che)聯(lian)系在(zai)一起。
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