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后(hou)(hou)橋，就(jiu)是指車(che)輛動力傳(chuan)遞的后(hou)(hou)驅(qu)動軸(zhou)組成部分。它(ta)由兩個半橋組成，可實施(shi)半橋差速運(yun)動。同時，它(ta)也是用(yong)來支(zhi)撐(cheng)車(che)輪和(he)連接后(hou)(hou)車(che)輪的裝置(zhi)。
驅動(dong)橋殼(ke)的作用(yong)是(shi)支承并(bing)保護主減速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時，它(ta)(ta)又是(shi)行(xing)駛系的主要組成部分，它(ta)(ta)還(huan)具有以(yi)下作用(yong)。
1、與(yu)前橋一(yi)起承受汽車的質量。
2、使左右(you)驅(qu)動車輪的軸向相對位置固定。
3、汽車行駛時，承受(shou)驅動(dong)輪(lun)傳來的各向(xiang)反力、彎矩和制動(dong)時的力矩，并(bing)通(tong)過懸(xuan)架(jia)傳給(gei)車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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