發(fa)(fa)動(dong)機(ji)皮(pi)(pi)帶(dai)右側下(xia)角,發(fa)(fa)電機(ji)下(xia)方(fang)。汽車空調壓縮(suo)機(ji)安裝在發(fa)(fa)動(dong)機(ji)上,皮(pi)(pi)帶(dai)帶(dai)動(dong)汽車空調壓縮(suo)機(ji)與發(fa)(fa)動(dong)機(ji)一起工作。找(zhao)皮(pi)(pi)帶(dai)就能找(zhao)到(dao)汽車空調壓縮(suo)機(ji)的具(ju)體位置。
以(yi)下是(shi)關于汽車空調壓(ya)縮機(ji)的介紹:
1。汽車空調壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)是汽車空調制冷(leng)系統的(de)心臟,起著壓(ya)(ya)(ya)縮和(he)輸送制冷(leng)劑蒸氣的(de)作用。壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)分(fen)為(wei)兩種:恒排(pai)量(liang)和(he)變(bian)排(pai)量(liang)。根據工(gong)作原理的(de)不同(tong),空調壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)可(ke)分(fen)為(wei)定排(pai)量(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)和(he)變(bian)排(pai)量(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。
2.在整個系(xi)統中(zhong),壓(ya)縮(suo)(suo)機負責壓(ya)縮(suo)(suo)和驅(qu)(qu)動(dong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在發(fa)動(dong)機的(de)驅(qu)(qu)動(dong)下,不(bu)斷(duan)吸(xi)入蒸發(fa)器中(zhong)吸(xi)熱汽化(hua)產(chan)生的(de)低溫低壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸氣(qi),經(jing)壓(ya)縮(suo)(suo)后形成高溫高壓(ya)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸氣(qi),排入冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器,為制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器中(zhong)不(bu)斷(duan)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)放熱創造了高壓(ya)條件。同時克服了制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回(hui)路中(zhong)的(de)循(xun)環流動(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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