散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)屬于(yu)汽(qi)車冷卻(que)系統(tong),發動機(ji)水(shui)冷系統(tong)中的散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)芯(xin)等三部(bu)分構成。
散(san)熱器(qi)冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高(gao)溫的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱器(qi)的(de)管子和散(san)熱片(pian)暴(bao)露在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流及車輛運動產(chan)生(sheng)的(de)氣(qi)流中時(shi),散(san)熱器(qi)中的(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)
汽(qi)車散熱器主要有兩(liang)種(zhong):鋁質(zhi)和銅制,前者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)(yu)一般乘用(yong)(yong)車,后者(zhe)用(yong)(yong)于(yu)(yu)大型商用(yong)(yong)車。
汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)材料與制(zhi)造(zao)技(ji)術發展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)以(yi)其在(zai)材料輕(qing)量化上的明顯優(you)勢,在(zai)轎車(che)(che)(che)(che)(che)與輕(qing)型(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)熱(re)器(qi)的同時,銅散(san)(san)熱(re)器(qi)制(zhi)造(zao)技(ji)術和(he)(he)工藝有(you)了長足的發展(zhan),銅硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)器(qi)方(fang)面優(you)勢明顯。國(guo)外轎車(che)(che)(che)(che)(che)配(pei)套的散(san)(san)熱(re)器(qi)多為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi),主要(yao)是從保護環境的角度(du)來考慮(尤其是歐美國(guo)家)。在(zai)歐洲新(xin)型(xing)的轎車(che)(che)(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)占有(you)的比例平均(jun)為(wei)64%。從我(wo)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)生產的發展(zhan)前景看(kan),硬釬焊(han)生產的鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)逐漸增(zeng)多。硬釬焊(han)銅散(san)(san)熱(re)器(qi)也在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)和(he)(he)其他工程設備上得到(dao)應(ying)用。
1、散熱器不應(ying)與任(ren)何酸、堿或(huo)其(qi)它腐(fu)蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用(yong)(yong)軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理后(hou)使用(yong)(yong),避免造(zao)成散熱器(qi)內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使用(yong)(yong)防凍液,為了避免散熱器的(de)腐蝕,請務必使用(yong)(yong)正規廠家生產且符(fu)合國家標準的(de)長效防銹防凍液。
4、在(zai)安裝散(san)(san)熱器(qi)過程(cheng)中(zhong),請不要損壞散(san)(san)熱帶(片)和碰傷散(san)(san)熱器(qi),以保證散(san)(san)熱能力和密封。
5、散(san)熱器內完(wan)全放水再注水時,要先將發動機缸體的(de)放水開(kai)關(guan)扭開(kai),有水流出時,再關(guan)上,從而(er)避(bi)免產生水泡。
6、在日(ri)常使用中應(ying)隨時檢查水(shui)(shui)位,要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作業人員身(shen)體應(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)(jia)水(shui)(shui)口,以防高壓蒸(zheng)汽(qi)由加(jia)(jia)水(shui)(shui)口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬季為防(fang)止結(jie)冰造成芯子破裂現象,如(ru)長期停(ting)車或間接停(ting)車時,應(ying)將(jiang)水箱蓋和(he)放水開關,將(jiang)水全(quan)部放出。
8、備(bei)用的散熱器有效環境(jing)應(ying)保持通風、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情況用戶應在1~3個月間(jian)對(dui)散熱器進(jin)行完全清洗(xi)一次芯體(ti)。清洗(xi)時,用清水沿反(fan)進(jin)風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清洗一次或(huo)視實(shi)際情況,各部件拆(chai)下用(yong)溫(wen)水加無腐(fu)蝕性洗滌(di)劑清洗。
散熱器總成的作用是控制散熱部件,提高流經散熱器的空氣流速和流量,以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱,水箱供水口位于水箱頂部,卸下排水管即可放水;可以加入防凍液,在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛,滅火,待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺,補水箱清洗劑;
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘;
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時,請務必確認所有固定螺釘均已脫落,同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸,不要切斷固定扣件;
4、冷卻(que)(que)液溫度完(wan)全冷卻(que)(que)后,將水(shui)箱清洗(xi)劑與冷卻(que)(que)液一起排(pai)出,最后更(geng)換新的(de)發動(dong)機冷卻(que)(que)液。有冷卻(que)(que)作用。
長(chang)豐獵豹總部在湖北(bei)荊門市,是長(chang)豐集(ji)團(tuan)引進三菱帕杰羅越野車技術(shu)消(xiao)化、吸收改造(zao)而成,車型采(cai)用超級四輪驅動系統,具有較強的動(dong)力性(xing)能和較好的平穩性(xing)能,低燃耗。
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