前(qian)保險杠下隔(ge)柵。汽(qi)車前(qian)臉格(ge)(ge)柵作(zuo)用(yong)是進氣(qi)和減(jian)小空(kong)氣(qi)阻力(li)(li),前(qian)格(ge)(ge)柵對(dui)發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)的阻力(li)(li)影響(xiang)越(yue)大(da),發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)阻力(li)(li)約占總體(ti)阻力(li)(li)的10%,格(ge)(ge)柵主(zhu)動(dong)關閉(bi)有利于減(jian)小發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)內的阻力(li)(li),另(ling)外(wai)前(qian)格(ge)(ge)柵還起到(dao)降(jiang)溫(wen)的作(zuo)用(yong),前(qian)格(ge)(ge)柵是外(wai)界與發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)的通(tong)道,空(kong)氣(qi)通(tong)過它(ta)進入發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang),帶走(zou)散熱(re)(re)器的熱(re)(re)量(liang),進行(xing)降(jiang)溫(wen)。
汽車前格柵(zha),在(zai)一輛汽車的(de)(de)前臉占最(zui)大的(de)(de)面積(ji)。近年來(lai)在(zai)很多(duo)車型(xing)中,前格柵(zha)的(de)(de)面積(ji)越(yue)來(lai)越(yue)大,造型(xing)也(ye)越(yue)來(lai)越(yue)具有攻擊(ji)性。除了眾所(suo)周知(zhi)的(de)(de)給發動機散熱(re)和提供更好的(de)(de)空氣動力性能等功(gong)能方面的(de)(de)考(kao)慮,在(zai)造型(xing)設計上也(ye)有重要的(de)(de)作用。
擴展(zhan)資料(liao):
1.前格(ge)(ge)(ge)柵(zha)除了美觀,最大的(de)作用就是進(jin)氣(qi)和減小空氣(qi)阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li)(li)(li)。前格(ge)(ge)(ge)柵(zha)對發動機(ji)艙(cang)的(de)阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li)(li)(li)影響(xiang)越大,發動機(ji)艙(cang)阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li)(li)(li)約占總體阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li)(li)(li)的(de)10%,格(ge)(ge)(ge)柵(zha)主動關閉(bi)有利于減小發動機(ji)艙(cang)內的(de)阻(zu)(zu)(zu)力(li)(li)(li)(li)。
獵豹奇兵系出名門(men),是長豐汽車于2005年7月(yue)26日生產(chan)(chan)的完全具有自(zi)主知識產(chan)(chan)權的SUV車,標志著長豐汽車將搶占(zhan)經濟型SUV市場(chang)份額。
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