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獵豹奇兵前橋總成

獵豹奇兵前橋總成

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前橋總成簡介

前橋總(zong)成安裝在(zai)車身的(de)后半部分 用于(yu)撐起(qi)車身 包括 前橋殼(ke)、半軸、制動器總(zong)成、差(cha)減速(su)器總(zong)成 帶動輪(lun)胎的(de)運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)主要是通(tong)過離合器(qi)變速(su)(su)(su)箱將發動(dong)機動(dong)力減(jian)速(su)(su)(su)并增加扭矩,再通(tong)過前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)傳遞給動(dong)力的(de)(de)最終輸出輪(lun)(lun)(lun)(lun)。同時(shi),前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到轉向的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。此外(wai)(wai),前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)到承載整車重量的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong),即車身和前(qian)(qian)懸(xuan)(xuan)(xuan)架通(tong)過連(lian)桿機構與前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)總成(cheng)連(lian)接,起(qi)(qi)到承載的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。此時(shi)除了承載功能(neng)外(wai)(wai),還(huan)起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)、減(jian)速(su)(su)(su)、差速(su)(su)(su)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)情況下,通(tong)常在后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有一個分動(dong)箱。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為整體橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)采用(yong)(yong)非獨立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua),如(ru)鋼板(ban)彈(dan)簧懸(xuan)(xuan)(xuan)掛(gua);半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)(yong)獨立(li)懸(xuan)(xuan)(xuan)架,如(ru)麥弗遜懸(xuan)(xuan)(xuan)架。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有著(zhu)本質的(de)(de)區別,不(bu)僅(jin)僅(jin)是在外(wai)(wai)觀上。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指(zhi)的(de)(de)是汽車后(hou)(hou)部(bu)的(de)(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車輛(liang)由前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong),那么(me)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是一個從(cong)動(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。相反(fan),如(ru)果(guo)前(qian)(qian)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)不(bu)是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao),那么(me)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是驅(qu)(qu)動(dong)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。前(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承載功能(neng)外(wai)(wai),還(huan)起(qi)(qi)到驅(qu)(qu)動(dong)、減(jian)速(su)(su)(su)和差速(su)(su)(su)器(qi)的(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)用(yong)(yong)。在四輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)的(de)(de)情況下,通(tong)常在后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)面(mian)有一個分動(dong)箱。

長豐獵豹奇兵簡介

獵豹奇兵系出名門,是長(chang)豐(feng)汽車(che)于2005年7月26日生產(chan)的(de)完全具有自主(zhu)知(zhi)識產(chan)權(quan)的(de)SUV車(che),標(biao)志著(zhu)長(chang)豐(feng)汽車(che)將搶(qiang)占經(jing)濟型SUV市場份(fen)額。

獵豹奇兵是長豐汽車于2005年7月26日生產的新車型,同時也標志著長豐汽車將搶占經濟型SUV市場份額。從今年下半年起,獵豹奇兵排產約8000輛,其中約50%的產量主攻鄉鎮一級政府、派出所、鄉鎮企業等公務采購市場,同時也將憑借性價比優勢拓展個人消費市場
 

 

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