汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框架(jia)結構(gou)以(yi)及電路總成。座(zuo)椅也是車(che)(che)身內部重要(yao)裝置之一。座(zuo)椅由(you)骨(gu)架(jia)(jia)、座(zuo)墊、靠背和(he)(he)調節機構(gou)等組(zu)成。座(zuo)墊和(he)(he)靠背應具有一定(ding)的(de)彈(dan)性(xing)。調節機構(gou)可使座(zuo)位前后或(huo)上下移動以(yi)及調節座(zuo)墊和(he)(he)靠背的(de)傾(qing)斜(xie)角度。某些座(zuo)椅還有彈(dan)性(xing)懸架(jia)(jia)和(he)(he)減振器,可對其彈(dan)性(xing)懸架(jia)(jia)加(jia)以(yi)調節以(yi)便在(zai)駕(jia)駛(shi)員(yuan)們不同的(de)體(ti)重作用下仍能保證座(zuo)墊離(li)地板(ban)的(de)高(gao)度適當(dang)。在(zai)某些貨車(che)(che)駕(jia)駛(shi)室和(he)(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂中還設置適應夜(ye)間長途行(xing)車(che)(che)需要(yao)的(de)臥鋪。
轎車座椅(yi)的結(jie)構(gou)多為復(fu)合型結(jie)構(gou),由骨架、填充(chong)層和表皮三(san)大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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