前(qian)輪(lun)葉子(zi)板作用(yong)是可以保證前(qian)輪(lun)有(you)足夠(gou)大(da)的空間(jian),而后葉子(zi)板沒有(you)車(che)輪(lun)轉動碰擦的問(wen)題(ti),所以主要是呈弧(hu)形為主。相比來說,前(qian)葉子(zi)板容易在行駛(shi)的時候受到損傷(shang),為了防止(zhi)車(che)輪(lun)卷起(qi)的沙(sha)石或者泥漿濺到車(che)廂的底部(bu),所以葉子(zi)板多以塑料(liao)的材料(liao)制成,使其更具有(you)緩沖性。
葉(xie)(xie)子(zi)板是輪胎正上方半圓的位(wei)(wei)置,葉(xie)(xie)子(zi)板也稱翼子(zi)板,按(an)照安裝位(wei)(wei)置又分為前葉(xie)(xie)子(zi)板和后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板,是指(zhi)機動(dong)車和非機動(dong)車上的一種覆蓋件。
葉(xie)子(zi)板包括:前葉(xie)子(zi)板、前葉(xie)子(zi)板內(nei)襯(chen)、前葉(xie)子(zi)板燈、后(hou)葉(xie)子(zi)板燈、散熱(re)器(qi)框(kuang)架。
葉子板的作(zuo)用(yong):
1、借(jie)助(zhu)于流體(ti)力學,減小風阻(zu)系數,讓車駕駛更(geng)加平穩;
2、在汽車(che)(che)(che)駕駛流(liu)程中,避免被(bei)(bei)車(che)(che)(che)輪卷起的(de)砂(sha)石、泥聚(ju)濺到車(che)(che)(che)廂的(de)底部(bu)。葉子(zi)(zi)板(ban)被(bei)(bei)配(pei)置在車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)車(che)(che)(che)輪上方,作(zuo)為車(che)(che)(che)輛(liang)側(ce)面側(ce)的(de)外(wai)板(ban),并由(you)樹(shu)脂成形,翼子(zi)(zi)板(ban)由(you)外(wai)板(ban)部(bu)和加強部(bu)用樹(shu)脂形成為一體。
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前(qian)葉子(zi)板更(geng)換教程:
1、首先用千(qian)斤頂對準汽車底(di)部的(de)支撐點然后將汽車底(di)盤(pan)升起并且還需要把輪胎卸除(chu)下(xia)來;
2、隨之(zhi)拆除固定葉子(zi)板(ban)內襯的(de)螺絲和卡(ka)扣(kou)取下已破損的(de)葉子(zi)板(ban)即(ji)可。當然我們還要(yao)將葉子(zi)板(ban)下面的(de)泥沙清洗干凈;
3、最后按照拆卸(xie)葉子板(ban)的相反步驟(zou)來安裝新的葉子板(ban)就大(da)功告成(cheng)了;
4、其(qi)次(ci)我們還要(yao)找出葉子(zi)(zi)板(ban)內(nei)(nei)襯(chen)破了(le)(le)的(de)原(yuan)因否則更換(huan)之后也就\"治標不治本(ben)\"的(de)情(qing)況罷了(le)(le)。然而最大(da)可能就是因為(wei)下限位尺寸(保證輪胎轉(zhuan)動及跳動時(shi)的(de)最大(da)極(ji)限空間)太小了(le)(le)導(dao)致汽車行駛顛簸路(lu)段的(de)時(shi)候輪胎很(hen)容易(yi)頂(ding)到葉子(zi)(zi)板(ban)內(nei)(nei)襯(chen)長時(shi)間下去(qu)出現開裂也不以為(wei)然。這時(shi)我們只要(yao)加大(da)下臂限位即可從而避免輪胎和葉子(zi)(zi)板(ban)內(nei)(nei)襯(chen)發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況。
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變速箱后油封,漏油,
135****6132 on 2019/8/19 13:29:43山東省(sheng)文登(deng)市澤頭鎮(zhen)孔格莊
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