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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向(xiang)機(ji)的檢修或更換、裝(zhuang)配(pei)和調整在前面已(yi)經(jing)介紹過(guo)，所以現在必須(xu)重新安裝(zhuang)到車輛上(shang)。安裝(zhuang)動力轉(zhuan)向(xiang)器的注(zhu)意事項：在安裝(zhuang)過(guo)程中，應該注(zhu)意，用于將(jiang)泄(xie)放螺栓固定在機(ji)油泵和轉(zhuan)向(xiang)控制閥上(shang)的密(mi)封圈(quan)只(zhi)要拆(chai)下就(jiu)必須(xu)更換。

動(dong)力轉向器的安裝步驟

1)將轉向器安裝在后十字板上，安裝自(zi)鎖(suo)螺母，但不必完全(quan)擰(ning)緊。

2)支(zhi)撐車輛。

3)將進油管(guan)和(he)回油管(guan)安(an)裝在轉向油泵上，使用新的密封(feng)圈(quan)，擰(ning)緊螺栓，扭(niu)矩為40nm

4)將(jiang)轉向器固定螺栓安裝在左前輪罩上，擰緊螺母，扭(niu)矩為(wei)20Nm

5)將(jiang)轉向器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰(ning)緊螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉(zhuan)向控制閥的外殼(ke)上。

7)放(fang)下(xia)車(che)輛。

8)擰緊(jin)后(hou)橫板上的(de)轉向器自(zi)鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支(zhi)架(jia)固定螺栓(shuan)，并(bing)用45nm的扭(niu)矩擰緊.

10)從車(che)內(nei)將回(hui)油軟管安(an)裝到轉(zhuan)向控(kong)制(zhi)閥殼體(ti)上。

11)安裝(zhuang)防塵(chen)套。

12)連接聯(lian)軸器，安裝固定螺栓(shuan)，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安(an)裝踏板(ban)蓋(gai)、通風管和(he)儀(yi)表板(ban)蓋(gai)。汽車(che)維修技術網想一(yi)想：了解了動力轉(zhuan)向器的(de)(de)結構后，關鍵是要知(zhi)道動力轉(zhuan)向器在使用中(zhong)會出(chu)現什(shen)么問(wen)(wen)題。實踐證明，動力轉(zhuan)向系(xi)統(tong)的(de)(de)常見問(wen)(wen)題是泄漏和(he)性(xing)能下(xia)降，那(nei)么如(ru)何(he)檢查(cha)泄漏呢(ni)？接下(xia)來請(qing)看(kan)。如(ru)何(he)檢查(cha)動力轉(zhuan)向系(xi)統(tong)的(de)(de)密封性(xing)

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