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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽(qi)車冷卻系(xi)(xi)統，發動機水冷系(xi)(xi)統中的散(san)熱器(qi)由(you)進(jin)水室、出(chu)水室、主(zhu)片及散(san)熱器(qi)芯等三部(bu)分構成。

散(san)(san)熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已經到(dao)達高(gao)溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)(san)熱(re)器的(de)(de)管(guan)子和散(san)(san)熱(re)片暴(bao)露(lu)在冷(leng)(leng)卻(que)風扇產生的(de)(de)氣(qi)流及車輛運動產生的(de)(de)氣(qi)流中時，散(san)(san)熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種(zhong)：鋁(lv)質和銅制(zhi)，前者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車(che)，后(hou)者用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)材料與制造技(ji)術發展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)在材料輕(qing)量化上的(de)(de)明顯優勢，在轎車(che)與輕(qing)型(xing)車(che)領域逐步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術和工藝有了長足(zu)的(de)(de)發展，銅硬(ying)(ying)釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)、工程機(ji)械(xie)、重型(xing)卡車(che)等發動機(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)方(fang)面(mian)優勢明顯。國外轎車(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從(cong)保護環境的(de)(de)角(jiao)度來考(kao)慮（尤其(qi)(qi)是歐(ou)美國家）。在歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從(cong)我國汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)的(de)(de)發展前(qian)景看，硬(ying)(ying)釬(han)焊生(sheng)產(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)焊銅散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)也在公共汽車(che)、載貨汽車(che)和其(qi)(qi)他工程設(she)備上得到應(ying)用。
1、散(san)熱器(qi)不應(ying)與任何酸(suan)、堿或(huo)其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟水，硬水需軟化處(chu)理(li)后使(shi)用，避免造成散熱器內部(bu)堵塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液(ye)，為了避(bi)免散(san)熱器的腐蝕(shi)，請務必使用正規廠家(jia)生產且符(fu)合(he)國家(jia)標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱器(qi)過程中(zhong)，請不(bu)要損壞散(san)(san)熱帶（片）和碰傷散(san)(san)熱器(qi)，以保(bao)證散(san)(san)熱能力和密封。
5、散熱器(qi)內(nei)完全放水(shui)(shui)再(zai)注水(shui)(shui)時(shi)，要先(xian)將發動機(ji)缸體(ti)的放水(shui)(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)(shui)流出時(shi)，再(zai)關上，從而避免產生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應隨時檢(jian)查水(shui)(shui)位(wei)，要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)(shui)。加(jia)(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打(da)開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)(shui)口，以防高壓(ya)蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)(shui)口噴(pen)出(chu)造成燙傷。
7、在冬(dong)季(ji)為防止結冰造(zao)成芯子破裂(lie)現(xian)象，如長期停車(che)或間接(jie)停車(che)時，應將水箱蓋和放水開關(guan)，將水全部放出。
8、備用的(de)散熱(re)器(qi)有效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應(ying)在1～3個月間對散熱器進行完(wan)全清(qing)洗一次(ci)芯體(ti)。清(qing)洗時，用清(qing)水(shui)沿反進風(feng)向側沖洗。
10、水位計應每3個月清洗(xi)一次(ci)或(huo)視實際情況，各部件拆下用(yong)溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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