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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝器(Condenser) 空調(diao)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)機(ji)件(jian)，能(neng)將管(guan)子(zi)中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)熱量(liang)，以很快的(de)(de)(de)(de)(de)方式(shi)，傳到管(guan)子(zi)附近的(de)(de)(de)(de)(de)空氣(qi)(qi)，大部分汽車上的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝器安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)水箱前面(mian)。把氣(qi)(qi)體(ti)或(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉變成液(ye)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置。發電廠要用(yong)(yong)許(xu)多冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝器使渦(wo)輪機(ji)排出的(de)(de)(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝；在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠中(zhong)用(yong)(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝器來冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝氨和(he)氟利昂之類的(de)(de)(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)。石油化學(xue)(xue)工業中(zhong)用(yong)(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝器使烴類及其他化學(xue)(xue)蒸(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝。在(zai)蒸(zheng)餾過程中(zhong)，把蒸(zheng)氣(qi)(qi)轉變成液(ye)態的(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝器。所有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝器都是把氣(qi)(qi)體(ti)或(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)熱量(liang)帶走而運轉的(de)(de)(de)(de)(de)。

氣(qi)體通過一根長長的(de)(de)(de)(de)管子（通常(chang)(chang)盤成螺線管），讓熱(re)量散(san)失到四周的(de)(de)(de)(de)空氣(qi)中(zhong)，銅之類的(de)(de)(de)(de)金屬導(dao)入性能強(qiang)，常(chang)(chang)用于輸送蒸氣(qi)。為提高(gao)冷凝器的(de)(de)(de)(de)效(xiao)率(lv)經常(chang)(chang)在管道上附加熱(re)傳導(dao)性能優異的(de)(de)(de)(de)散(san)熱(re)片，加大(da)散(san)熱(re)面積，以加速散(san)熱(re)。并通過風機(ji)加快空氣(qi)對流的(de)(de)(de)(de)方式把熱(re)帶走。
一般制冷(leng)機(ji)的(de)制冷(leng)原理(li)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的(de)作用是把(ba)工(gong)(gong)質由低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)氣(qi)體壓(ya)(ya)縮(suo)成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)氣(qi)體，再經(jing)過冷(leng)凝器，在(zai)冷(leng)凝器中冷(leng)凝成低(di)(di)(di)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)的(de)液(ye)體，經(jing)節流閥節流后，則(ze)成為(wei)低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)液(ye)體。低(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)液(ye)態工(gong)(gong)質送入蒸(zheng)(zheng)發(fa)器，在(zai)蒸(zheng)(zheng)發(fa)器中吸(xi)熱(re)蒸(zheng)(zheng)發(fa)而成為(wei)高(gao)溫(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)(zheng)汽，從(cong)而完成制冷(leng)循環。
單級蒸(zheng)汽壓縮制(zhi)冷系(xi)統，是由制(zhi)冷壓縮機、冷凝器、蒸(zheng)發器和節流(liu)閥(fa)四個基本部件組成。它們之間(jian)用(yong)管(guan)道依次(ci)連(lian)接，形成一個密閉的(de)系(xi)統，制(zhi)冷劑在系(xi)統中不斷地循環(huan)流(liu)動，發生狀態(tai)變化，與外界進行(xing)熱(re)量交換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

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