汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的框架(jia)結構以及電路總(zong)成。座椅(yi)也是車(che)身內部重要(yao)裝置之一(yi)。座(zuo)(zuo)椅(yi)由骨架、座(zuo)(zuo)墊(dian)、靠(kao)背(bei)和(he)調(diao)節機構等組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)和(he)靠(kao)背(bei)應(ying)(ying)具有一(yi)定的彈(dan)性。調(diao)節機構可(ke)使(shi)座(zuo)(zuo)位前后(hou)或上(shang)下移動以及調(diao)節座(zuo)(zuo)墊(dian)和(he)靠(kao)背(bei)的傾斜(xie)角度(du)。某些(xie)座(zuo)(zuo)椅(yi)還有彈(dan)性懸架和(he)減振器,可(ke)對其彈(dan)性懸架加以調(diao)節以便在駕駛員(yuan)們不同的體重作用下仍能保證座(zuo)(zuo)墊(dian)離地板的高度(du)適(shi)當。在某些(xie)貨車(che)駕駛室(shi)和(he)客車(che)車(che)廂(xiang)中還設置適(shi)應(ying)(ying)夜間長途行車(che)需(xu)要(yao)的臥鋪。
轎車(che)座椅的(de)結構(gou)(gou)多為復合型結構(gou)(gou),由骨架、填充(chong)層和表皮三(san)大部分組成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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