汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的(de)框架結構以及電路總成。座椅也是車(che)身內部重(zhong)要裝置(zhi)之一。座(zuo)椅(yi)由骨架、座(zuo)墊、靠背和(he)(he)(he)調節機構(gou)等組(zu)成。座(zuo)墊和(he)(he)(he)靠背應具(ju)有一定的(de)彈(dan)性。調節機構(gou)可使座(zuo)位(wei)前后(hou)或上下移動以及調節座(zuo)墊和(he)(he)(he)靠背的(de)傾斜角度。某些(xie)(xie)座(zuo)椅(yi)還(huan)有彈(dan)性懸架和(he)(he)(he)減振器,可對其彈(dan)性懸架加以調節以便(bian)在駕駛員們不同的(de)體重(zhong)作用下仍能(neng)保證座(zuo)墊離地板的(de)高(gao)度適(shi)(shi)當。在某些(xie)(xie)貨車(che)駕駛室和(he)(he)(he)客車(che)車(che)廂中還(huan)設置(zhi)適(shi)(shi)應夜間長途(tu)行車(che)需要的(de)臥鋪(pu)。
轎車座椅的(de)結構多為復合型結構,由骨架、填(tian)充層和(he)表皮三大部(bu)分組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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