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前葉子板簡介

前輪(lun)葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板作用是可以保證前輪(lun)有(you)足夠大的(de)(de)空間，而(er)后葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板沒有(you)車(che)輪(lun)轉動碰擦的(de)(de)問題，所(suo)以主(zhu)要是呈(cheng)弧形為主(zhu)。相比(bi)來說(shuo)，前葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板容易在行駛的(de)(de)時候受到損傷，為了(le)防止(zhi)車(che)輪(lun)卷起的(de)(de)沙(sha)石或者泥漿濺到車(che)廂的(de)(de)底部，所(suo)以葉(xie)(xie)(xie)子(zi)板多以塑(su)料的(de)(de)材料制成，使其更具(ju)有(you)緩沖性。

葉(xie)子(zi)板是輪(lun)胎正(zheng)上(shang)方(fang)半(ban)圓的(de)位(wei)(wei)置，葉(xie)子(zi)板也稱翼子(zi)板，按照安(an)裝位(wei)(wei)置又分為前(qian)葉(xie)子(zi)板和(he)后葉(xie)子(zi)板，是指(zhi)機動車(che)和(he)非機動車(che)上(shang)的(de)一種覆蓋件。

葉(xie)子板(ban)(ban)包括：前葉(xie)子板(ban)(ban)、前葉(xie)子板(ban)(ban)內(nei)襯(chen)、前葉(xie)子板(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)子板(ban)(ban)燈(deng)、散(san)熱器(qi)框架。

葉子(zi)板的作用(yong)：

1、借(jie)助(zhu)于流(liu)體力(li)學，減小風阻系數(shu)，讓車駕駛更加平穩；

2、在(zai)汽車(che)駕駛流程中，避免被車(che)輪(lun)卷(juan)起的砂石、泥聚濺到車(che)廂的底部。葉(xie)子板(ban)被配置在(zai)車(che)輛的車(che)輪(lun)上方，作為車(che)輛側(ce)面側(ce)的外(wai)板(ban)，并由樹(shu)脂成形，翼子板(ban)由外(wai)板(ban)部和加強部用樹(shu)脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程：

1、首先(xian)用千斤頂對準汽車底部的支撐點(dian)然后將汽車底盤升起并且(qie)還需要把輪(lun)胎卸除下來；

2、隨之(zhi)拆除(chu)固定(ding)葉(xie)子板內襯的(de)螺絲和卡扣取下已破損的(de)葉(xie)子板即可(ke)。當然(ran)我(wo)們還要將葉(xie)子板下面的(de)泥沙清洗干凈；

3、最后按照拆卸(xie)葉子板的(de)相反(fan)步(bu)驟來安(an)裝新的(de)葉子板就大(da)功告成了；

4、其次我們(men)還(huan)要(yao)找(zhao)出(chu)葉子(zi)板內襯(chen)破了(le)的(de)原因否則更換(huan)之(zhi)后也(ye)就\"治標不治本\"的(de)情(qing)況罷(ba)了(le)。然而最大(da)可能就是因為下(xia)(xia)限位尺寸(cun)（保(bao)證(zheng)輪(lun)胎(tai)轉(zhuan)動及跳(tiao)動時(shi)(shi)的(de)最大(da)極限空間）太小了(le)導(dao)致汽車行駛顛簸路段的(de)時(shi)(shi)候輪(lun)胎(tai)很容易頂到葉子(zi)板內襯(chen)長時(shi)(shi)間下(xia)(xia)去(qu)出(chu)現開裂(lie)也(ye)不以為然。這時(shi)(shi)我們(men)只要(yao)加大(da)下(xia)(xia)臂限位即可從(cong)而避免輪(lun)胎(tai)和葉子(zi)板內襯(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情(qing)況。

帕薩特領馭簡介

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