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全車線束簡介

汽車(che)(che)線(xian)(xian)束是汽車(che)(che)電(dian)路(lu)的(de)網絡主體，沒(mei)有線(xian)(xian)束也就不(bu)存(cun)在汽車(che)(che)電(dian)路(lu)。線(xian)(xian)束是指(zhi)由銅材沖制而成的(de)接觸件(jian)端子（連接器(qi)）與電(dian)線(xian)(xian)電(dian)纜壓(ya)接后，外面再塑壓(ya)絕緣(yuan)體或外加金(jin)屬殼體等。

在汽車(che)線(xian)束(shu)和(he)汽車(che)電(dian)(dian)氣系統中起著極其重要的(de)作(zuo)用。如(ru)果將(jiang)整個車(che)輛的(de)線(xian)束(shu)比作(zuo)汽車(che)的(de)神經系統，那么終端就是每個神經系統的(de)連接點。因此，最好通(tong)過掌握(wo)的(de)特(te)性和(he)使用要求，確保設計(ji)和(he)制造高質(zhi)量(liang)的(de)線(xian)束(shu)。電(dian)(dian)氣系統運行正常。

汽車線束的功能和作用?

汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。

帕薩特領馭簡介

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