后橋(qiao),就是(shi)指(zhi)車輛動(dong)力(li)傳(chuan)遞(di)的后驅動(dong)軸組成部分。它(ta)由兩個半(ban)橋(qiao)組成,可(ke)實(shi)施半(ban)橋(qiao)差速運動(dong)。同時(shi),它(ta)也(ye)是(shi)用(yong)來(lai)支撐(cheng)車輪和連(lian)接(jie)后車輪的裝置。
驅動(dong)橋殼的作(zuo)用是(shi)(shi)支承并保(bao)護主(zhu)減(jian)速器、差速器和半軸等。同時,它(ta)又(you)是(shi)(shi)行(xing)駛系的主(zhu)要組成部分,它(ta)還(huan)具有以下作(zuo)用。
1、與前橋一起(qi)承(cheng)受汽(qi)車的(de)質量。
2、使左右驅(qu)動車輪的軸向相對位置固定。
3、汽車行(xing)駛時,承受驅動輪傳(chuan)來的(de)各(ge)向反力、彎(wan)矩(ju)和制動時的(de)力矩(ju),并(bing)通過懸架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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