前保險(xian)杠(gang)下(xia)面的(de)塑料(liao)板叫導流板。這個(ge)塑料(liao)板都(dou)是(shi)用螺絲或者卡(ka)扣固定的(de),只要不破裂(lie),掉了(le)、松(song)了(le)都(dou)沒(mei)關系(xi),把(ba)螺絲擰緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就(jiu)可(ke)以了(le)。
為了(le)減(jian)少(shao)轎車(che)在(zai)高速行駛時所產(chan)生的(de)(de)升力(li),汽車(che)設(she)計師除了(le)在(zai)轎車(che)外型方面做(zuo)了(le)改(gai)進,將(jiang)車(che)身整體(ti)向(xiang)前下方傾(qing)斜(xie)而在(zai)前輪上產(chan)生向(xiang)下的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li),將(jiang)車(che)尾改(gai)為短(duan)平(ping),減(jian)少(shao)從車(che)頂(ding)向(xiang)后部作用的(de)(de)負氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)而防止(zhi)后輪飄浮(fu)外,還在(zai)轎車(che)前端的(de)(de)保險杠下方裝(zhuang)上向(xiang)下傾(qing)斜(xie)的(de)(de)連接(jie)板。連接(jie)板與車(che)身前裙板聯成(cheng)一體(ti),中(zhong)間開有合適的(de)(de)進風(feng)口(kou)加大氣(qi)(qi)流(liu)(liu)度,減(jian)低車(che)底氣(qi)(qi)壓(ya)(ya),這種連接(jie)板稱為導流(liu)(liu)板。
前杠導流板只要(yao)不是(shi)損壞嚴重(zhong)沒有必要(yao)更換,凡(fan)是(shi)塑料(liao)(liao)部(bu)分,都不是(shi)要(yao)害部(bu)位。重(zhong)要(yao)部(bu)位肯(ken)定不會(hui)用(yong)塑料(liao)(liao),比如發動(dong)機護板就會(hui)用(yong)鐵(tie)板。汽(qi)車的前后保險(xian)杠都用(yong)塑料(liao)(liao),破個小洞不要(yao)緊(jin),只是(shi)有損美觀而已。
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1.汽車(che)(che)導流板(ban):前保險杠下面的塑料板(ban),指的是汽車(che)(che)導流板(ban),主要為(wei)了(le)減少轎車(che)(che)在(zai)高速行駛時(shi)所產生的升力(li),從而起(qi)到防止后(hou)輪漂(piao)浮(fu)的作用。可不(bu)要小看它的存在(zai)意義,如果(guo)汽車(che)(che)缺少導流板(ban)的話,那么在(zai)高速行駛的時(shi)候(hou),由于上(shang)(shang)下兩面的氣(qi)流壓力(li)不(bu)一樣,自(zi)然(ran)會(hui)產生向(xiang)上(shang)(shang)的承托(tuo)力(li)。不(bu)僅白白損耗汽車(che)(che)的動(dong)力(li),而且(qie)承托(tuo)力(li)還會(hui)直接影響行車(che)(che)安全(quan)。
2.注意(yi):在(zai)(zai)行駛(shi)(shi)汽(qi)(qi)車的(de)(de)流(liu)程中,除了可(ke)以(yi)下(xia)降汽(qi)(qi)車在(zai)(zai)駕(jia)駛(shi)(shi)流(liu)程中造成(cheng)(cheng)的(de)(de)風阻(zu),與此同(tong)時還可(ke)以(yi)起(qi)到避免后輪(lun)飄(piao)浮的(de)(de)作用,導(dao)流(liu)板(ban)(ban)起(qi)到的(de)(de)作用十分大,假(jia)如汽(qi)(qi)車缺失導(dao)流(liu)板(ban)(ban),那么在(zai)(zai)高速(su)駕(jia)駛(shi)(shi)的(de)(de)情況下(xia),因為(wei)汽(qi)(qi)車上(shang)方(fang)和下(xia)方(fang)造成(cheng)(cheng)的(de)(de)氣流(liu)壓力不同(tong),自然那么就(jiu)會(hui)造成(cheng)(cheng)向(xiang)上(shang)的(de)(de)承托力,這不但會(hui)添加(jia)汽(qi)(qi)車的(de)(de)耗油,與此同(tong)時還可(ke)以(yi)影(ying)響汽(qi)(qi)車的(de)(de)安全駕(jia)駛(shi)(shi)性。
90年代(dai)末,上海大眾汽(qi)車(che)有限公司又(you)開發了“上海·桑(sang)塔(ta)(ta)(ta)納2000”型(xing)(xing)轎(jiao)車(che),意為(wei)向21世紀沖刺,向未(wei)來挑戰,在中國(guo)(guo)的東海之濱掀起“新桑(sang)塔(ta)(ta)(ta)納”旋風。 桑(sang)塔(ta)(ta)(ta)納品(pin)牌(pai)在國(guo)(guo)內已深入(ru)人心,行(xing)銷全國(guo)(guo)二十年,無(wu)奈商(shang)場(chang)如(ru)戰場(chang),現(xian)今的汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)已是(shi)硝(xiao)煙四起。桑(sang)塔(ta)(ta)(ta)納2000在2004年1月(yue)31日(ri)已經(jing)停產(chan),替代(dai)車(che)型(xing)(xing)超(chao)越(yue)者(zhe)(桑(sang)塔(ta)(ta)(ta)納3000)2004年2月(yue)1日(ri)正式生產(chan)。上海大眾聲稱:這次桑(sang)塔(ta)(ta)(ta)納3000型(xing)(xing)“超(chao)越(yue)者(zhe)”的稱謂叫做“現(xian)代(dai)經(jing)典(dian)(dian)車(che)”,即“現(xian)代(dai)技(ji)(ji)術、經(jing)典(dian)(dian)車(che)型(xing)(xing)”,一(yi)(yi)方(fang)面(mian)是(shi)因為(wei)桑(sang)塔(ta)(ta)(ta)納已成為(wei)一(yi)(yi)款經(jing)典(dian)(dian)車(che)型(xing)(xing),而“超(chao)越(yue)者(zhe)”是(shi)延續了桑(sang)塔(ta)(ta)(ta)納的品(pin)牌(pai)精神(shen);另一(yi)(yi)方(fang)面(mian),超(chao)越(yue)者(zhe)又(you)采用了比較先進的技(ji)(ji)術,如(ru)變(bian)頻(pin)空調等。
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