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散熱網簡介

散(san)(san)熱器屬于汽車冷(leng)(leng)卻(que)系(xi)統，發(fa)動機水(shui)冷(leng)(leng)系(xi)統中的散(san)(san)熱器由進(jin)水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及散(san)(san)熱器芯等三(san)部分構成(cheng)。

散熱(re)器冷卻已經到達高溫的冷卻液。當散熱(re)器的管子和(he)散熱(re)片暴(bao)露在冷卻風扇產(chan)生的氣流(liu)及車輛運動產(chan)生的氣流(liu)中時，散熱(re)器中的冷卻液變冷

汽車散(san)熱(re)器主(zhu)要有兩種：鋁質和銅(tong)制(zhi)，前者用于(yu)一般乘(cheng)用車，后者用于(yu)大型商(shang)用車。
汽(qi)(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造技術(shu)發展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在材料輕量(liang)化(hua)上的(de)明顯(xian)(xian)優(you)勢，在轎(jiao)車與(yu)輕型車領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)同時(shi)，銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術(shu)和工(gong)藝有了長足(zu)的(de)發展，銅(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車、工(gong)程機(ji)(ji)械、重型卡車等發動機(ji)(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯(xian)(xian)。國(guo)(guo)外轎(jiao)車配套(tao)的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是從(cong)保(bao)護環境的(de)角度來(lai)考慮（尤其(qi)是歐美國(guo)(guo)家）。在歐洲新型的(de)轎(jiao)車中，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均(jun)為64%。從(cong)我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產的(de)發展前景看(kan)，硬釬焊生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也(ye)在公共汽(qi)(qi)車、載貨(huo)汽(qi)(qi)車和其(qi)他工(gong)程設備上得到應用。
1、散熱器(qi)不應(ying)與任何酸(suan)、堿(jian)或其(qi)它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使用軟水(shui)(shui)，硬水(shui)(shui)需(xu)軟化處(chu)理(li)后使用，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)(shui)垢的產生。
3、在使用防凍液，為了避免散(san)熱器的腐蝕(shi)，請務(wu)必使用正規廠家生(sheng)產(chan)且符(fu)合國家標準的長(chang)效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器過程(cheng)中，請(qing)不(bu)要損壞散(san)(san)熱(re)帶（片）和碰(peng)傷(shang)散(san)(san)熱(re)器，以保證散(san)(san)熱(re)能力和密封。
5、散(san)熱器內(nei)完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)(shui)再注水(shui)(shui)(shui)時，要(yao)先將發動機(ji)缸(gang)體的(de)放(fang)水(shui)(shui)(shui)開(kai)關(guan)扭開(kai)，有水(shui)(shui)(shui)流出時，再關(guan)上(shang)，從而避免產生(sheng)水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在(zai)日常(chang)使用中(zhong)應(ying)隨時檢查水(shui)位，要停機降溫后(hou)加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應(ying)盡量(liang)遠(yuan)離加(jia)(jia)水(shui)口，以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬(dong)季為防止結冰造成芯(xin)子破裂(lie)現象，如長(chang)期停車或間接停車時(shi)，應將水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將水(shui)全部(bu)放出。
8、備(bei)用的散熱器(qi)有效環境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際情(qing)況用戶應在1～3個月(yue)間對散熱器(qi)進(jin)行(xing)完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時(shi)，用清水沿反進(jin)風向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月(yue)清(qing)洗(xi)一次或視實際(ji)情況，各部件(jian)拆下(xia)用溫水加無腐蝕(shi)性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

桑塔納志俊簡介

桑(sang)(sang)(sang)塔納(na)志(zhi)(zhi)俊是(shi)上(shang)(shang)海大眾在(zai)2008年推出(chu)的(de)(de)(de)一(yi)款新車(che)(che)，成(cheng)為(wei)“桑(sang)(sang)(sang)塔納(na)”系(xi)(xi)列車(che)(che)型(xing)的(de)(de)(de)又一(yi)次延(yan)續。采用麥(mai)弗(fu)遜(xun)式懸(xuan)掛(gua)系(xi)(xi)統整(zheng)體(ti)上(shang)(shang)看桑(sang)(sang)(sang)塔納(na)志(zhi)(zhi)俊的(de)(de)(de)工(gong)(gong)(gong)藝質量很(hen)(hen)出(chu)色(se)，車(che)(che)身(shen)板(ban)金(jin)及漆面(mian)工(gong)(gong)(gong)藝都很(hen)(hen)細(xi)致，不過(guo)(guo)仔(zi)細(xi)看過(guo)(guo)后還是(shi)發現了(le)(le)一(yi)些值得改(gai)善的(de)(de)(de)地方。例如大燈部(bu)(bu)分(fen)(fen)與保險杠(gang)、翼子(zi)板(ban)、發動(dong)機蓋、水箱框架等周圍(wei)的(de)(de)(de)接縫(feng)(feng)(feng)雖然都很(hen)(hen)勻稱(cheng)，但(dan)是(shi)這些縫(feng)(feng)(feng)隙卻過(guo)(guo)于明(ming)顯(xian)(xian)，而目(mu)前(qian)的(de)(de)(de)一(yi)些自主(zhu)品(pin)(pin)牌(pai)車(che)(che)型(xing)在(zai)車(che)(che)身(shen)的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)接縫(feng)(feng)(feng)上(shang)(shang)已(yi)經可以做到很(hen)(hen)高的(de)(de)(de)水準(zhun)了(le)(le)。 與車(che)(che)頭部(bu)(bu)分(fen)(fen)相同，桑(sang)(sang)(sang)塔納(na)志(zhi)(zhi)俊的(de)(de)(de)車(che)(che)尾部(bu)(bu)分(fen)(fen)以及大燈周圍(wei)的(de)(de)(de)接縫(feng)(feng)(feng)都比較明(ming)顯(xian)(xian)。不過(guo)(guo)與此前(qian)的(de)(de)(de)桑(sang)(sang)(sang)塔納(na)3000相比，桑(sang)(sang)(sang)塔納(na)志(zhi)(zhi)俊的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)做工(gong)(gong)(gong)還是(shi)沒(mei)有任何改(gai)變(bian)的(de)(de)(de)。作為(wei)一(yi)款市場中經濟(ji)實惠的(de)(de)(de)B級(ji)車(che)(che)型(xing)，桑(sang)(sang)(sang)塔納(na)志(zhi)(zhi)俊在(zai)很(hen)(hen)多(duo)方面(mian)都有所體(ti)現。普通(tong)的(de)(de)(de)骨架式雨刷，節省了(le)(le)一(yi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)車(che)(che)主(zhu)在(zai)易耗品(pin)(pin)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)支出(chu)降低(di)了(le)(le)日后維護(hu)、保養的(de)(de)(de)成(cheng)本。