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上海大眾途安安全帶

上海大眾途安安全帶

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副駕駛員座椅安全帶簡介

汽車(che)安(an)全(quan)帶(dai)的(de)作(zuo)用是為(wei)(wei)了在(zai)(zai)碰(peng)撞時對乘員進行約束,他可不是簡單的(de)一根帶(dai)子(zi)。如(ru)果開車(che)時不系安(an)全(quan)帶(dai),一但發(fa)生事故,都會(hui)嚴重影(ying)響到駕乘人員的(de)生命,即使(shi)有安(an)全(quan)氣囊的(de)保護可能都無濟(ji)于事,因為(wei)(wei)只有安(an)全(quan)帶(dai)能夠讓車(che)子(zi)在(zai)(zai)碰(peng)撞或者急(ji)停時通過卷收器,將你固定在(zai)(zai)座椅上,從而不產生人體與(yu)物品的(de)碰(peng)撞,或者飛出車(che)外造成傷(shang)害。

安全帶的作用是:

1、當汽車遇到意外情況緊急制動時,它可以將駕駛員和乘客束縛在座椅上,以免前沖,從而保護駕駛員和乘客免受二次沖撞造成傷害;

2、汽車安全帶的作用就是在車輛發生碰撞或使用緊急制動,預緊裝置就會瞬間收束,繃緊佩帶時松弛的安全帶,將乘員牢牢地拴在座椅上,防止發生二次碰撞;

3、一旦安全帶的收束力度超過一定限度,限力裝置就會適當放松安全帶,保持胸部受力穩定。因此,汽車安全帶起著約束位移和緩沖作用,吸收撞擊能量,化解慣性力,避免或減輕駕乘人員受傷的程度。汽車事故調查表明,在發生正面撞車時,如果系了安全帶,可使死亡率減少57%,側面撞車時可減少44%,翻車時可減少80%;

4、安全帶相當于救命帶,車速在60公里\/小時的時候,要是發生碰撞,沒系安全帶,你可能就從車窗飛出去了,司機也有可能胸部北方向盤擠壓,導致喪命。因此出行的時候,特別是上高速的時候一定要系好安全帶,就是市區內也要系好安全帶,一旦發生事故肯定會救你一命的。

安全帶良好安裝方法簡介

安(an)全(quan)帶良好安(an)裝方法簡介:流程

1.坐在汽車(che)座椅上,一(yi)(yi)只手(shou)拉出安全帶,另一(yi)(yi)只手(shou)握(wo)住卡扣,用卡扣扣緊扣片,確保安全帶牢牢系在車(che)身上。

2.調整(zheng)皮帶位置。三點式腰帶要(yao)扎得盡(jin)量(liang)低,扎在(zai)臀部,不要(yao)扎在(zai)腰部。

3.調整肩(jian)帶(dai)的位置。肩(jian)帶(dai)應該舒適地掛在鎖骨處(chu),而不(bu)是掐脖(bo)子(zi)或(huo)在臉上摩(mo)擦,也不(bu)一(yi)定要掛在胳膊(bo)下。

4.開(kai)車(che)前檢(jian)查(cha)安(an)全(quan)帶(dai)是否牢固(gu),確保安(an)全(quan)帶(dai)性能正常后再開(kai)車(che)。

5.解(jie)開你的安全帶(dai)。用(yong)一只手握住(zhu)帶(dai)扣(kou),然后按& ldquo發布(bu)& rdquo鑰匙,將安全帶(dai)放回卷收(shou)器,并將帶(dai)扣(kou)放入存(cun)放位置。

途安簡介

途安(an)(an)是(shi)2003年誕生(sheng)在(zai)(zai)大眾(zhong)PQ35平臺上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)車(che)(che),這次進入國內市場(chang),上海(hai)大眾(zhong)為其(qi)專(zhuan)門打造(zao)了MPS(多功能轎車(che)(che))的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新(xin)概念。雖(sui)然(ran)與(yu)(yu)SMPV的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)叫法不同(tong),但它們都是(shi)誕生(sheng)在(zai)(zai)轎車(che)(che)平臺上的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)多功能車(che)(che)型,既具備(bei)轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)適性(xing)(xing)又(you)有MPV的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)多功能性(xing)(xing)。途安(an)(an)Touran 的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)名稱(cheng)來(lai)自于“Tour”(旅(lv)行)與(yu)(yu)“-an”(代(dai)表多用途)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)組合,意(yi)寓它是(shi)一(yi)款強調(diao)舒(shu)適旅(lv)行(Tour)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)多用途(-an)車(che)(che)輛(liang)。途安(an)(an)Touran是(shi)德國大眾(zhong)汽車(che)(che)公司繼傳(chuan)統(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)MPV產品(pin)線之外(wai)開發的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)首(shou)款緊湊型多功能轎車(che)(che),也是(shi)上海(hai)大眾(zhong)在(zai)(zai)長期醞釀之后推(tui)出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)第一(yi)款多功能轎車(che)(che),填補了傳(chuan)統(tong)轎車(che)(che)和(he)MPV之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)空(kong)白(bai),開創國內多功能轎車(che)(che)(MPS)時(shi)代(dai)。Touran途安(an)(an)新(xin)一(yi)代(dai)多功能性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)市場(chang)定位和(he)獨特的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計亮點,使Touran途安(an)(an)新(xin)一(yi)代(dai)在(zai)(zai)上海(hai)大眾(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品(pin)線上具有革(ge)新(xin)性(xing)(xing)意(yi)義,同(tong)時(shi)其(qi)優(you)雅(ya)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)造(zao)型、多變的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)空(kong)間和(he)先進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)技術也在(zai)(zai)同(tong)級別車(che)(che)中樹立(li)了嶄新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)準。

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