轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總(zong)成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它(ta)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重(zhong)要(yao)的部件。它(ta)的作(zuo)用是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)(ji)構的力(li)和(he)改變力(li)的傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的操縱(zong)(zong)是(shi)全液壓(ya)式(shi)(shi)(shi),也就是(shi)說(shuo)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之(zhi)間(jian)沒有機(ji)(ji)械連接,在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之(zhi)間(jian)是(shi)液壓(ya)管或(huo)軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動比例輸送相(xiang)對的油量,該(gai)油量直接流到操縱(zong)(zong)缸相(xiang)應一側,同時(shi)另一側的油量回到油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按(an)結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)可分(fen)為(wei)(wei):有齒輪(lun)齒條式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)曲柄指銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球(qiu)-齒條齒扇式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環(huan)球(qiu)曲柄指銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿(gan)滾輪(lun)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等(deng)。按(an)照助(zhu)(zhu)力(li)形(xing)式(shi)(shi)(shi)又可以(yi)分(fen):為(wei)(wei)機(ji)(ji)械式(shi)(shi)(shi)(無助(zhu)(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和(he)動力(li)式(shi)(shi)(shi)(有助(zhu)(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種(zhong),其(qi)中動力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可以(yi)分(fen)為(wei)(wei)氣(qi)壓(ya)動力(li)式(shi)(shi)(shi)、液壓(ya)動力(li)式(shi)(shi)(shi)、電動助(zhu)(zhu)力(li)式(shi)(shi)(shi)、電液助(zhu)(zhu)力(li)式(shi)(shi)(shi)等(deng)種(zhong)類。
第一步:我們拿(na)到(dao)方向(xiang)(xiang)機(ji)以后居中方向(xiang)(xiang)機(ji),怎么居中呢,把方向(xiang)(xiang)機(ji)轉到(dao)任(ren)何一側(ce)的盡頭,就是打死方向(xiang)(xiang)機(ji),做好(hao)一個幾號(hao),一圈(quan)圈(quan)的打到(dao)另外一側(ce),數下有幾圈(quan),如果是3圈(quan),左右2變(bian)就是哥1.5圈(quan),這(zhe)樣就很好(hao)居中了
第二(er)步:把方向機固定到(dao)車的底盤(pan)安裝位并(bing)固定好螺(luo)(luo)絲,根據左右(you)2邊的制動轂(就是安裝輪(lun)胎的那個東西),調整(zheng)好方向機外(wai)球(qiu)頭的大致(zhi)位置,內球(qiu)頭擰進(jin)到(dao)外(wai)球(qiu)頭深度到(dao)正常位置左右(you),并(bing)保持2邊的螺(luo)(luo)絲牙深度保持一致(zhi),并(bing)固定到(dao)剎車盤(pan)下面的下球(qiu)頭上鎖緊螺(luo)(luo)絲。
第三步(bu):安裝好2側輪胎,用卷尺,測(ce)量好2個前輪前面部位和后面的(de)2側輪胎的(de)距離保持一致,(看下面的(de)圖片)
第四步:確(que)定好(hao)方(fang)向盤居中的位置,套上十字(zi)節,鎖緊(jin)螺絲。
第五(wu)步:在(zai)路(lu)上跑一(yi)圈,確定(ding)(ding)下十字節的位置,如果(guo)(guo)有偏差,在(zai)做簡單(dan)調整,直到(dao)基本居中為(wei)止,如果(guo)(guo)你(ni)是車(che)主,看到(dao)這里(li),一(yi)定(ding)(ding)叫(jiao)修理(li)廠調整到(dao)位,修理(li)工嫌(xian)麻煩,你(ni)不能(neng)嫌(xian)麻煩,因為(wei)最后一(yi)步四(si)輪(lun)定(ding)(ding)位只(zhi)能(neng)做簡單(dan)的前速的調整。
第六步,找個專業店子,四輪定位(wei)。
是(shi)(shi)克萊斯勒集(ji)團(tuan)旗下的(de)三大(da)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)之一,已(yi)有90多年的(de)歷史。它是(shi)(shi)美(mei)國(guo)的(de)第五大(da)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai),在美(mei)國(guo)市場(chang)擁(yong)有6%的(de)市場(chang)分額,是(shi)(shi)全(quan)球汽(qi)車(che)行業(ye)的(de)第八大(da)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
道奇酷搏氣囊線圈
153****3334 on 2023/12/20 20:53:30寧夏青銅峽市邵剛鎮西(xi)街66號
道奇(qi)
擋泥板
156****7892 on 2023/10/16 21:28:34道奇
前減震器
181****6719 on 2023/10/7 14:35:47道奇
道奇酷威(進口)變速箱修理包
155****8688 on 2023/7/20 7:45:20道奇
2013年款2.4道奇酷威龍門架
139****9989 on 2023/7/2 21:44:37道奇
半軸,剎車卡鉗,空調泵(接受拆車)
155****5111 on 2023/6/5 16:05:05道奇
道奇酷威變速箱總成
189****1641 on 2023/5/21 9:31:53道奇(qi)
左剎車分泵
139****1217 on 2023/5/19 12:40:16道奇(qi)
2.4變速箱總成
138****7777 on 2023/5/12 10:12:33道(dao)奇
前保險杠
138****6853 on 2023/4/28 16:37:58道奇