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前制動分泵簡介

剎(cha)車分泵是(shi)制(zhi)動系統不可(ke)缺少的底盤(pan)制(zhi)動零件，它主(zhu)要(yao)的作用(yong)是(shi)頂動剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片，剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片摩擦剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)鼓。使車(che)(che)速降低和靜止。踩下剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)后(hou)總(zong)泵產(chan)生推力將(jiang)液(ye)(ye)壓(ya)油(you)壓(ya)到分泵，分泵內(nei)部的活塞受到液(ye)(ye)壓(ya)力開始移動將(jiang)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)片推動。液(ye)(ye)壓(ya)剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)是(shi)由剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)總(zong)泵和剎(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)油(you)儲罐組成的。

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前制動分泵安裝方式

1、首先(xian)我們取出汽車(che)(che)隨車(che)(che)工具包，工具包里面一般有千斤(jin)頂(ding)、煙斗(dou)型套筒板(ban)手，為了防止當車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)支起后松螺(luo)母沒(mei)法(fa)受力(li)，我們先(xian)用(yong)煙斗(dou)型套筒板(ban)將輪(lun)(lun)(lun)毅(yi)固定螺(luo)母打松、二圈，然后用(yong)千斤(jin)頂(ding)支起車(che)(che)輪(lun)(lun)(lun)，最后才將輪(lun)(lun)(lun)螺(luo)絲全(quan)部松脫

2、拆(chai)下輪胎輪毅(yi)后(hou)(hou)，用合適的板(ban)手(shou)松下剎車(che)(che)卡(ka)鉗，特別要注意的是由于剎車(che)(che)卡(ka)鉗屁股后(hou)(hou)面連接有剎車(che)(che)油(you)管，一定不能讓它受外力過大而破損，此時我們可以用準備好的物品將其墊(dian)高。拆(chai)下剎車(che)(che)卡(ka)鉗后(hou)(hou)，取(qu)下剎車(che)(che)片，再用板(ban)手(shou)松下卡(ka)鉗承(cheng)托架固定螺栓，取(qu)出剎車(che)(che)盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要(yao)二人配合，方(fang)法(fa)如(ru)下:一人在(zai)駕駛(shi)室(shi)踩(cai)下剎(cha)車(che)踏(ta)板(ban)，另一人松開放氣螺(luo)釘，當(dang)剎(cha)車(che)踏(ta)踩(cai)到(dao)底抬起來之前(qian)，鎖緊(jin)放氣螺(luo)釘。這個操作反(fan)復多次(ci)，直到(dao)踩(cai)下剎(cha)車(che)踏(ta)板(ban)感覺(jue)到(dao)有(you)一股力頂腳為止。

凱領簡介

車內(nei)的(de)實用性設(she)計(ji)才是道奇凱領的(de)真正亮點所在(zai)：雙側電動側門(men)，電動尾門(men)。以及同樣在(zai)國產克萊斯勒大捷(jie)龍(long)上應用的(de)非常好(hao)用的(de)巧(qiao)易(yi)收多變(bian)座椅空(kong)間(jian)(jian)組合(he)方式(shi)這(zhe)一(yi)系統的(de)最大魅力就在(zai)于其(qi)操作上的(de)輕(qing)松與車內(nei)空(kong)間(jian)(jian)的(de)極大化，這(zhe)一(yi)切都(dou)帶(dai)來了(le)靈(ling)活的(de)可變(bian)空(kong)間(jian)(jian)。