鋁合金輪轂【gu(三聲)】以其美觀大方、安全舒適等特點博得了越來多私家車主的青睞。現在,幾乎所有的新車型都采用了鋁合金輪轂,并且很多車主朋友也將原來車上用的輪轂換成鋁合金輪轂。
鋁合金輪轂【gu(三聲)】優點
一、 現在一般都認為鋁合金的輪轂要比鋼輪轂好,理由無非是以下幾點:
1.美觀大方。
2.輕便、省油;
3.鋁合金的伸縮率高,彈性好;
4.散熱:鋁合金比鋼的熱傳導性好。
5.剛性好,保圓性好,不宜變形,車的各部分磨損就小,適合高速行駛;鋼的軟,容易變形,四輪定位都沒用,高速時(160以上)明顯車會震動,影響車的壽命;
6 彈性好,提高車輛行駛中的平順性,更易于吸收運動中的振動和噪音。
缺點
這種輪轂耐用性稍差,一旦遇到堅硬物碰撞后變形不能修復
安全
對于高速行駛的汽車來說,因鋼輪轂變形、制動等產生的高溫導致爆胎、制動效能降低等現象已屢見不鮮。而鋁合金的熱傳導系數比鋼、鐵等大三倍,散熱效果自然要好得多,從而增強了制動效能、提高了輪胎和制動盤的使用壽命、有效的保障了汽車的安全行駛。
舒適
裝有鋁合金輪轂的汽車一般都采用子午線輪胎。子午線輪胎的緩沖和吸震性能優于普通輪胎。這樣,汽車在不平的道路上或高速行駛時,舒適性將大大提高。
節能
由于鋁合金輪轂重量輕(與同樣規格的鋁或鋼輪轂相差約2kg)、制造精度高,所以在高速轉動時變形小、慣性阻力也小。這有利于提高汽車的直線行駛性能、減輕輪胎滾動阻力,從而減少油耗。
1、如果不(bu)小(xiao)心安裝(zhuang)了劣質(zhi)的(de)(de)汽車(che)輪轂(gu)(gu),不(bu)僅會(hui)給自己的(de)(de)出行(xing)帶(dai)來隱患,還(huan)會(hui)危及別人的(de)(de)生命。近年來,輪轂(gu)(gu)質(zhi)量(liang)差引發的(de)(de)交通事故時有(you)發生。光靠視覺很(hen)難(nan)分(fen)辨(bian),需要用專業儀器測量(liang),但(dan)只(zhi)要聽聲(sheng)音(yin)就能分(fen)辨(bian)。僅從外觀(guan)上看,很(hen)難(nan)看出汽車(che)輪轂(gu)(gu)是真是假。汽車(che)輪轂(gu)(gu)的(de)(de)一些質(zhi)量(liang)參數只(zhi)能用專業儀器測量(liang),輪轂(gu)(gu)的(de)(de)外觀(guan)沒有(you)人民(min)幣那么明顯的(de)(de)防偽標志。而且,由于相關金屬保護材(cai)料的(de)(de)應用,很(hen)多車(che)主遭受損失。
2、鋁合金輪轂(gu)(gu)的(de)抗壓(ya)強度相當高,普通家用(yong)輪轂(gu)(gu)的(de)抗壓(ya)能(neng)力在20噸以(yi)上。實(shi)際上,卡車使(shi)用(yong)這(zhe)種輪轂(gu)(gu)可(ke)以(yi)滿足(zu)要求(qiu),但鋁合金材(cai)料的(de)脆性(xing)較(jiao)差,即當壓(ya)縮為20噸時,斷裂前的(de)彈性(xing)變形空間(jian)很小,只要超過標準(zhun),基本斷裂扭矩。因此,越野(ye)車往往不(bu)使(shi)用(yong)鋁合金輪轂(gu)(gu),偶爾飛行很容易(yi)導致輪轂(gu)(gu)斷裂,但同樣,越野(ye)國(guo)產車也(ye)不(bu)太可(ke)能(neng)出現這(zhe)種情況,這(zhe)種材(cai)料的(de)輪轂(gu)(gu)可(ke)以(yi)滿足(zu)各(ge)種道路和正常(chang)道路通勤(qin)。
3、汽(qi)車(che)輪轂(gu)的(de)(de)(de)(de)綠色(se)(se)(se)(se)和乳白色(se)(se)(se)(se)是兩種對比(bi)色(se)(se)(se)(se),尾(wei)燈的(de)(de)(de)(de)紅色(se)(se)(se)(se)是紅色(se)(se)(se)(se)和黑(hei)色(se)(se)(se)(se)的(de)(de)(de)(de)好選擇;所以(yi)男人盡量選擇黑(hei)色(se)(se)(se)(se),因為黑(hei)色(se)(se)(se)(se)代(dai)表(biao)穩(wen)定和兇猛(meng),不會失去輪胎的(de)(de)(de)(de)真實顏(yan)色(se)(se)(se)(se)。如果(guo)你想長期保持真實的(de)(de)(de)(de)顏(yan)色(se)(se)(se)(se),你應該選擇繪畫顏(yan)色(se)(se)(se)(se)的(de)(de)(de)(de)變化,建議去信譽良好的(de)(de)(de)(de)改裝(zhuang)店(dian)。這并不像我們想象的(de)(de)(de)(de)那么簡單(dan)。首先,平(ping)整和修復汽(qi)車(che)輪轂(gu)表(biao)面,然(ran)后(hou)清潔和油漆,然(ran)后(hou)高(gao)溫干(gan)燥,5天后(hou)安裝(zhuang)。開車(che)時注意不要碰(peng)尖(jian)銳的(de)(de)(de)(de)硬物,洗車(che)時提醒工人不要劃傷。
車內的(de)實用(yong)性(xing)設計才是道奇凱領的(de)真正亮點所(suo)在:雙側電(dian)動側門,電(dian)動尾(wei)門。以(yi)及(ji)同樣(yang)在國產克萊斯勒(le)大捷(jie)龍上應用(yong)的(de)非常好用(yong)的(de)巧易收多變座椅空間(jian)組合方式這一(yi)系統(tong)的(de)最大魅力就在于(yu)其(qi)操作上的(de)輕松與車內空間(jian)的(de)極(ji)大化(hua),這一(yi)切都帶(dai)來了(le)靈活的(de)可變空間(jian)。
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