后橋(qiao),就是(shi)指車輛動力傳遞的(de)后驅動軸(zhou)組成部分。它(ta)由兩(liang)個(ge)半橋(qiao)組成,可實(shi)施半橋(qiao)差速運(yun)動。同時,它(ta)也是(shi)用來支撐車輪和連接后車輪的(de)裝置(zhi)。
驅(qu)動橋殼的(de)(de)作用是支承并保(bao)護主(zhu)減速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時,它(ta)又是行(xing)駛系的(de)(de)主(zhu)要(yao)組成部分,它(ta)還(huan)具(ju)有以(yi)下作用。
1、與前橋一起承受汽車的質量(liang)。
2、使左(zuo)右驅(qu)動車(che)輪的軸向相對位(wei)置(zhi)固(gu)定。
3、汽車行駛時,承受驅(qu)動(dong)輪傳來的各向反(fan)力、彎矩和(he)制動(dong)時的力矩,并(bing)通過懸架(jia)傳給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
車內的(de)(de)實用(yong)性(xing)設計(ji)才(cai)是道奇凱領(ling)的(de)(de)真正亮點所在:雙(shuang)側(ce)電動(dong)側(ce)門(men)(men),電動(dong)尾門(men)(men)。以及(ji)同樣(yang)在國(guo)產(chan)克萊斯勒大(da)捷龍上應用(yong)的(de)(de)非(fei)常好用(yong)的(de)(de)巧易收多變座椅空(kong)間(jian)組合方(fang)式這一系統的(de)(de)最大(da)魅力就在于(yu)其操(cao)作上的(de)(de)輕松與車內空(kong)間(jian)的(de)(de)極大(da)化,這一切都帶(dai)來了靈活的(de)(de)可(ke)變空(kong)間(jian)。
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東南道奇凱領變速箱總成
155****9697 on 2022/6/12 7:11:04東南(nan)道奇
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