1、是鏈接懸(xuan)掛和平衡桿關節(jie)部位主要起到使汽車懸(xuan)掛和平衡桿的(de)(de)力的(de)(de)傳遞(di)的(de)(de)作(zuo)用(yong)。
2、當左右兩輪行經相同的路(lu)(lu)面凸起(qi)或窟窿時平(ping)衡桿并(bing)不會(hui)產(chan)生(sheng)作用但(dan)是如果(guo)左右輪分別(bie)通(tong)過不同路(lu)(lu)面凸起(qi)或窟窿時也(ye)就是左右兩輪的水平(ping)高度(du)不同時會(hui)造成桿身的扭轉產(chan)生(sheng)防傾阻(zu)力抑(yi)制車身滾動。 3、平(ping)衡桿只有在作用時才會(hui)使行路(lu)(lu)性(xing)變(bian)硬不像硬的彈簧會(hui)全面的使行路(lu)(lu)性(xing)變(bian)硬如果(guo)要完全靠彈簧來減少車身的側(ce)傾。
前平衡桿的安裝方法是。
1、將車輛舉升起來,舉升時候要頂到底盤頂柱的位置。
2、把球頭卡銷取下,用扳手將球頭螺絲拆下。
3、用榔頭將球頭敲松,拔起球頭。
4、用扳手把平衡桿固定架螺絲拆下。
5、把平衡桿攔著的支架螺絲都拆下,取下平衡桿,更換要更換的部位。
6、安裝平衡桿,上緊拆下的螺絲,球頭最后安裝一定要卡上卡銷。
車(che)內的(de)(de)(de)實(shi)用性設計(ji)才是道(dao)奇凱領的(de)(de)(de)真(zhen)正亮點所(suo)在:雙側電動(dong)側門,電動(dong)尾(wei)門。以及(ji)同(tong)樣在國產(chan)克萊(lai)斯(si)勒大捷龍(long)上(shang)應用的(de)(de)(de)非常好(hao)用的(de)(de)(de)巧(qiao)易(yi)收多變座椅空間(jian)(jian)組(zu)合方式這一(yi)系統(tong)的(de)(de)(de)最大魅力就在于(yu)其(qi)操作上(shang)的(de)(de)(de)輕松與車(che)內空間(jian)(jian)的(de)(de)(de)極(ji)大化,這一(yi)切都帶來了(le)靈活的(de)(de)(de)可(ke)變空間(jian)(jian)。
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