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ABS傳感器簡介

abs傳感器是應用在機動車的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車系統），ABS系統中大多由電感傳感器來監控車速，abs傳感器通過與隨車輪同步轉動的齒圈作用， 輸出一組準正弦交流電信號，其頻率和振幅與輪速有關．該輸出信號傳往ABS電控單元（ECU）, 實現對輪速的實時監控。
1、線性輪速傳感器 。線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器。 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)(huo)爾(er)(er)式輪速傳感(gan)器。 當齒輪位于圖中(zhong)(a)所(suo)示位置時(shi)，穿過霍(huo)(huo)(huo)爾(er)(er)元(yuan)件的(de)磁(ci)力線分散，磁(ci)場(chang)相(xiang)對(dui)較弱；而當齒輪位于圖中(zhong)(b)所(suo)示位置時(shi)，穿過霍(huo)(huo)(huo)爾(er)(er)元(yuan)件的(de)磁(ci)力線集(ji)中(zhong)，磁(ci)場(chang)相(xiang)對(dui)較強。齒輪轉(zhuan)(zhuan)動時(shi)，使得穿過霍(huo)(huo)(huo)爾(er)(er)元(yuan)件的(de)磁(ci)力線密度發生變化，因而引(yin)起霍(huo)(huo)(huo)爾(er)(er)電壓的(de)變化，霍(huo)(huo)(huo)爾(er)(er)元(yuan)件將輸出一個毫伏(fu)(mV)級的(de)準(zhun)(zhun)正弦波電壓。此信號(hao)還(huan)需由(you)電子電路(lu)轉(zhuan)(zhuan)換成標準(zhun)(zhun)的(de)脈沖電壓。

abs傳感器的作用

abs傳(chuan)感(gan)器的作用如下：

1 .基本上每輛(liang)車都(dou)標配(pei)ABS，中(zhong)文(wen)名字(zi)叫“防抱死制(zhi)動(dong)系統”，是在常規制(zhi)動(dong)裝置(zhi)基礎(chu)上改進的(de)技術(shu)；

2.ABS的(de)工作原理是依(yi)靠安裝在(zai)車輪上的(de)車速(su)傳(chuan)感(gan)器(qi)和車速(su)傳(chuan)感(gan)器(qi)，通過電腦控制制動力；

3.緊急制動。一旦發(fa)現車(che)(che)輪(lun)(lun)抱死，計算(suan)機立(li)即(ji)指(zhi)示(shi)壓(ya)力調節器給車(che)(che)輪(lun)(lun)制動缸(gang)減壓(ya)，使車(che)(che)輪(lun)(lun)恢復轉動；

4.ABS的(de)工作(zuo)過程實際上是一個“鎖止(zhi)-釋(shi)放-鎖止(zhi)-釋(shi)放”的(de)循環(huan)工作(zuo)過程。汽車輪胎始終(zhong)處(chu)于臨界鎖止(zhi)間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動的(de)“跑偏(pian)、側(ce)滑、滾尾(wei)”，防止(zhi)車身失控(kong)。

東風小康C35簡介

東(dong)風(feng)(feng)(feng)小(xiao)(xiao)康C35是一款(kuan)大尺寸微面產品東(dong)風(feng)(feng)(feng)小(xiao)(xiao)康C37的(de)衍生品。微面是微型(xing)客車，它是不允許運輸貨物的(de)。所以東(dong)風(feng)(feng)(feng)小(xiao)(xiao)康C37縱有(you)再大的(de)空間，也(ye)只能(neng)拉(la)人(ren)。而(er)它的(de)兄弟東(dong)風(feng)(feng)(feng)小(xiao)(xiao)康C35則不同，定位于封閉式(shi)廂式(shi)運輸車，不僅能(neng)坐人(ren)，而(er)且可(ke)以名正言順的(de)拉(la)貨了。東(dong)風(feng)(feng)(feng)小(xiao)(xiao)康C35共有(you)一款(kuan)車型(xing)在售(shou)，但可(ke)以根據座(zuo)位數量(liang)分為2座(zuo)版和5座(zuo)版，搭載(zai)的(de)都是1.4L汽(qi)油發動(dong)機。