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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是吸(xi)收和減(jian)緩外(wai)界沖(chong)(chong)(chong)(chong)擊力、防護車(che)(che)(che)(che)(che)身前(qian)(qian)后(hou)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置。許多(duo)年以前(qian)(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是用(yong)鋼(gang)板沖(chong)(chong)(chong)(chong)壓成槽鋼(gang)，與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)架縱梁(liang)(liang)(liang)鉚接或焊接在一起的(de)(de)(de)(de)(de)，與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)身有一段較大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)間(jian)隙，看上去十分(fen)不美觀(guan)。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)發展和工程塑(su)料(liao)(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)量(liang)應(ying)用(yong)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)作為一種重要的(de)(de)(de)(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置也(ye)走(zou)向(xiang)了革新的(de)(de)(de)(de)(de)道路。今天(tian)的(de)(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)持原(yuan)有的(de)(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)護功能外(wai)，還要追求與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)(de)(de)(de)和諧與(yu)統一，追求本身的(de)(de)(de)(de)(de)輕(qing)量(liang)化。轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)前(qian)(qian)后(hou)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)都(dou)是塑(su)料(liao)(liao)制成的(de)(de)(de)(de)(de)，人們稱為塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)。 一般(ban)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險杠(gang)(gang)是由外(wai)板、緩沖(chong)(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)三部(bu)分(fen)組成。其中外(wai)板和緩沖(chong)(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制成，橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)用(yong)冷軋(ya)薄(bo)板沖(chong)(chong)(chong)(chong)壓而成U形(xing)槽；外(wai)板和緩沖(chong)(chong)(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)(liang)(liang)。

塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠是由(you)外板、緩沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)橫梁(liang)(liang)等三部分組成(cheng)。其中外板和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)，橫梁(liang)(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左(zuo)右(you)的冷(leng)軋薄板沖(chong)壓而成(cheng)U型(xing)槽；外板和(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)(liang)上，橫梁(liang)(liang)與車架縱梁(liang)(liang)螺(luo)絲聯接，可以隨時(shi)拆卸下來。這種(zhong)塑(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠使用(yong)的塑(su)料(liao)(liao)，大體上使用(yong)聚(ju)脂系和(he)聚(ju)丙烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao)，采用(yong)注射成(cheng)型(xing)法制(zhi)成(cheng)。
2013年(nian)6月26日(ri)，全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)車(che)用(yong)品行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)聯合會(hui)、全(quan)(quan)國(guo)汽(qi)車(che)標(biao)準(zhun)化技術(shu)委員(yuan)會(hui)車(che)身附(fu)件分技術(shu)委員(yuan)會(hui)和廣東東箭集(ji)團共(gong)同發布中國(guo)《汽(qi)車(che)防護杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)標(biao)準(zhun)。此(ci)標(biao)準(zhun)由廣東東箭集(ji)團主導起(qi)草(cao)，國(guo)內多個科研(yan)院校、專業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)機(ji)構參與(yu)論證，通過(guo)國(guo)家工業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)與(yu)信息化部審(shen)批。據悉，中國(guo)《汽(qi)車(che)防護杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)標(biao)準(zhun)的正(zheng)式(shi)公布，標(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)防護杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)標(biao)準(zhun)實(shi)現“零”的突破，填補了國(guo)內標(biao)準(zhun)空白(bai)。該標(biao)準(zhun)將于(yu)2013年(nian)9月1日(ri)在(zai)全(quan)(quan)國(guo)正(zheng)式(shi)實(shi)施，引發行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)生(sheng)產廠家和銷(xiao)售商極大(da)關注

一、用轉角(jiao)指示柱判斷保險(xian)杠的位置
保(bao)險杠拐角部位豎立的(de)(de)標記(ji)是指示(shi)柱，有些公司產品中還有隨著馬達驅動自動伸縮的(de)(de)類型。這(zhe)種(zhong)拐角指示(shi)柱，可以正(zheng)(zheng)確(que)地確(que)認(ren)保(bao)險杠拐角位置，防(fang)止(zhi)保(bao)險杠的(de)(de)損傷，提高駕駛技術，經常(chang)容(rong)易擦傷保(bao)險杠的(de)(de)人，最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有了(le)這(zhe)個轉角標示(shi)柱，在駕駛座就可以正(zheng)(zheng)確(que)判斷保(bao)險杠的(de)(de)位置，非(fei)常(chang)方便。
二、安裝(zhuang)拐角橡膠可(ke)減輕保險杠受(shou)損(sun)
保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)(de)邊角(jiao)處是(shi)汽(qi)車(che)外殼中最容(rong)易(yi)弄傷(shang)的(de)(de)(de)(de)部分，駕(jia)車(che)感不好的(de)(de)(de)(de)人容(rong)易(yi)擦到邊角(jiao)，弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護(hu)這個部位(wei)的(de)(de)(de)(de)是(shi)拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需(xu)貼在保(bao)險杠(gang)的(de)(de)(de)(de)拐(guai)角(jiao)處就OK了，且安(an)裝(zhuang)非常簡單。這個辦法(fa)可(ke)以減輕保(bao)險杠(gang)受損傷(shang)的(de)(de)(de)(de)程度。當然，橡(xiang)膠(jiao)如果被碰(peng)傷(shang)，再更換(huan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)就可(ke)以了。此外，拐(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)很厚的(de)(de)(de)(de)膠(jiao)墊，貼在保(bao)險杠(gang)轉角(jiao)處，如果想與車(che)身看起來有整體感，可(ke)以噴(pen)上涂料

汽車前臉的解釋

汽車的(de)前(qian)(qian)臉(lian)叫中網，又名(ming)汽車前(qian)(qian)臉(lian)，鬼臉(lian)，格柵以及水箱(xiang)護(hu)罩等。其(qi)主(zhu)要作用在于(yu)水箱(xiang)，發動機，空(kong)調等的(de)進氣通風(feng)，防止行駛中外來物對車廂內(nei)部部件(jian)的(de)破壞以及美觀彰顯個性，在汽車工程(cheng)中中網是(shi)用來覆蓋在車身上(shang)以便(bian)讓(rang)空(kong)氣進入，大多數車輛具有在前(qian)(qian)面(mian)的(de)汽車中網，以保(bao)護(hu)散熱器(qi)和(he)發動機，其(qi)他常見的(de)中網位于(yu)前(qian)(qian)保(bao)險杠(gang)下。

汽車(che)前臉(lian)的優點(dian)

汽(qi)(qi)車(che)(che)前臉(lian)作為汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)視(shi)(shi)覺(jue)重心(xin)，自然也(ye)是汽(qi)(qi)車(che)(che)設(she)計中的(de)(de)(de)重中之重，前臉(lian)的(de)(de)(de)美(mei)丑也(ye)直(zhi)接(jie)影響(xiang)了人們的(de)(de)(de)對于汽(qi)(qi)車(che)(che)形態(tai)的(de)(de)(de)認知(zhi)感官(guan)，不同(tong)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)品牌也(ye)擁有(you)特(te)(te)(te)有(you)的(de)(de)(de)家族式(shi)臉(lian)譜來達到(dao)外觀上(shang)的(de)(de)(de)視(shi)(shi)覺(jue)統一，汽(qi)(qi)車(che)(che)前臉(lian)設(she)計包(bao)括了汽(qi)(qi)車(che)(che)引擎(qing)蓋(gai)，前大燈(deng)，水箱格柵(zha)和(he)發動(dong)機前緣線(xian)等，如(ru)同(tong)人臉(lian)的(de)(de)(de)眼睛，嘴巴和(he)下巴等構(gou)成了特(te)(te)(te)有(you)的(de)(de)(de)長相特(te)(te)(te)征(zheng)，在(zai)利用車(che)(che)身的(de)(de)(de)線(xian)條(tiao)蜿蜒，細節打(da)造造型輪(lun)廓。

東風小康K07Ⅱ簡介

東風小康K07Ⅱ是(shi)東風旗下的一款(kuan)面包車，采用了(le)(le)臉進氣(qi)格柵處進行了(le)(le)調整，車身側面的線條層(ceng)次感更為突出