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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空(kong)(kong)調系統的(de)(de)(de)機(ji)件，能將管子中(zhong)的(de)(de)(de)熱量，以很(hen)快的(de)(de)(de)方式，傳到(dao)管子附近的(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)，大(da)部分汽車上的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)安(an)裝在水(shui)箱前(qian)面。把(ba)氣(qi)(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變成液體的(de)(de)(de)裝置。發電廠要用(yong)許多冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)使渦輪機(ji)排出的(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)凍廠中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之類(lei)的(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石油化(hua)學工業中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)使烴類(lei)及其他化(hua)學蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)(zheng)餾過程(cheng)中(zhong)，把(ba)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉(zhuan)變成液態的(de)(de)(de)裝置稱為冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)。所有的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)都是把(ba)氣(qi)(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱量帶(dai)走而(er)運轉(zhuan)的(de)(de)(de)。

氣(qi)(qi)體通過(guo)一(yi)根長長的管子（通常(chang)盤成螺線管），讓熱量散(san)(san)失到四(si)周的空氣(qi)(qi)中(zhong)，銅(tong)之類的金屬導(dao)入性(xing)能強(qiang)，常(chang)用于輸送蒸(zheng)氣(qi)(qi)。為提高冷(leng)凝(ning)器的效(xiao)率(lv)經常(chang)在管道上附加(jia)(jia)熱傳導(dao)性(xing)能優異的散(san)(san)熱片(pian)，加(jia)(jia)大散(san)(san)熱面(mian)積，以(yi)加(jia)(jia)速(su)散(san)(san)熱。并通過(guo)風機加(jia)(jia)快空氣(qi)(qi)對流的方式把熱帶走(zou)。
一般(ban)制冷(leng)(leng)機的(de)制冷(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)縮機的(de)作用是把工質由(you)低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體壓(ya)(ya)(ya)縮成(cheng)高(gao)(gao)溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)氣體，再經過冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)，在冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)中冷(leng)(leng)凝成(cheng)低(di)(di)溫(wen)高(gao)(gao)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液體，經節流(liu)閥節流(liu)后，則成(cheng)為(wei)(wei)低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液體。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液態工質送入蒸發(fa)器(qi)(qi)，在蒸發(fa)器(qi)(qi)中吸熱蒸發(fa)而成(cheng)為(wei)(wei)高(gao)(gao)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)蒸汽，從而完成(cheng)制冷(leng)(leng)循環。
單級蒸汽壓(ya)縮制(zhi)冷(leng)(leng)系統(tong)，是由制(zhi)冷(leng)(leng)壓(ya)縮機(ji)、冷(leng)(leng)凝器(qi)、蒸發(fa)(fa)器(qi)和節流(liu)閥四個基本部件(jian)組成。它(ta)們之(zhi)間用(yong)管道依次(ci)連接，形成一個密(mi)閉的(de)系統(tong)，制(zhi)冷(leng)(leng)劑在(zai)系統(tong)中不斷地(di)循(xun)環流(liu)動，發(fa)(fa)生(sheng)狀(zhuang)態變化，與外界(jie)進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

東風小康V21簡介

V21，東方小康微卡車(che)款。此次推(tui)出的(de)V系列(lie)共有(you)六款車(che)型，其中包(bao)括一款四驅車(che)型等，售價區間4.03萬-5.58萬元(yuan)。