轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)向機的檢修(xiu)或更換、裝(zhuang)(zhuang)配和調整(zheng)在(zai)前面已經(jing)介(jie)紹過,所以現在(zai)必(bi)須重新安(an)裝(zhuang)(zhuang)到車輛上。安(an)裝(zhuang)(zhuang)動力轉(zhuan)向器的注(zhu)(zhu)意事項:在(zai)安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中,應(ying)該注(zhu)(zhu)意,用(yong)于(yu)將泄放螺栓固(gu)定在(zai)機油泵(beng)和轉(zhuan)向控(kong)制閥上的密封圈只要拆下就必(bi)須更換。
動力轉(zhuan)向器的安裝步驟(zou)
1)將轉向器(qi)安裝(zhuang)在后(hou)十字板上,安裝(zhuang)自鎖螺母(mu),但不必完全擰緊。
2)支撐車輛。
3)將進(jin)油管和回油管安裝在(zai)轉向油泵上,使(shi)用新的密(mi)封圈,擰緊螺栓,扭(niu)矩為40nm
4)將轉向器固定螺栓安裝在左前輪罩上(shang),擰(ning)緊(jin)螺母(mu),扭矩為20Nm
5)將轉向器自鎖螺(luo)(luo)母安裝在(zai)后十字板(ban)上,擰緊螺(luo)(luo)母,扭矩(ju)為40nm
6)將進油管固定在轉向控(kong)制閥的(de)外殼上。
7)放(fang)下車輛。
8)擰緊后橫(heng)板上(shang)的(de)轉向器自鎖螺母,扭矩為40nm
9)安裝橫拉桿支架固定螺栓,并用(yong)45nm的(de)扭(niu)矩擰(ning)緊.
10)從(cong)車內將回油軟管安裝到(dao)轉(zhuan)向控制閥殼體上。
11)安裝防塵套。
12)連接(jie)聯軸器,安裝固定螺栓,并以25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板蓋、通風(feng)管(guan)和儀表板蓋。汽車維修(xiu)技術網(wang)想一(yi)想:了解了動力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向器(qi)的結構后,關鍵是(shi)要知道動力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向器(qi)在使用中會出現什么問題(ti)(ti)。實踐(jian)證明(ming),動力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向系統的常(chang)見問題(ti)(ti)是(shi)泄(xie)(xie)漏和性(xing)能下降,那么如何(he)檢(jian)(jian)查泄(xie)(xie)漏呢?接下來請(qing)看(kan)。如何(he)檢(jian)(jian)查動力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向系統的密封性(xing)
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