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變速器總成簡介

變(bian)(bian)速器是用來改(gai)變(bian)(bian)來自發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的轉速和(he)轉矩的機(ji)構(gou)(gou)，它能(neng)固定(ding)或分檔改(gai)變(bian)(bian)輸出軸和(he)輸入軸傳動(dong)(dong)比，又稱變(bian)(bian)速箱。變(bian)(bian)速器由(you)變(bian)(bian)速傳動(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)和(he)操縱機(ji)構(gou)(gou)組成(cheng)，有些汽(qi)車(che)還有動(dong)(dong)力輸出機(ji)構(gou)(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)萬向節(jie)螺(luo)(luo)釘，使(shi)變(bian)速器(qi)(qi)和傳動軸(zhou)的萬向節(jie)分(fen)離(li)；再卸下(xia)離(li)合器(qi)(qi)罩螺(luo)(luo)釘，使(shi)變(bian)速器(qi)(qi)和離(li)合器(qi)(qi)分(fen)離(li)；如果(guo)是遠程(cheng)操縱(zong)的變(bian)速器(qi)(qi)，則將操縱(zong)機構(gou)與變(bian)速器(qi)(qi)本(ben)體(ti)分(fen)離(li)最后將變(bian)速器(qi)(qi)從汽(qi)車(che)上拆卸下(xia)來。
2、清洗變速(su)器(qi)外(wai)部的(de)油(you)泥和(he)污物，注(zhu)意保護前后的(de)軸(zhou)頭(tou)。擰下放油(you)螺塞，放凈變速(su)器(qi)中的(de)潤滑油(you)，再琶油(you)螺塞。
3、找一個(ge)干凈無灰塵(chen)的場地，利用拆卸工具和銅棒(bang)，開始拆卸變速器。拆卸順序一般是：變速器蓋、第(di)一軸、第(di)二軸、中(zhong)間軸、倒擋軸。
4、拆卸(xie)零(ling)(ling)件(jian)(jian)時，先看好(hao)零(ling)(ling)件(jian)(jian)原(yuan)始的方(fang)向和(he)位置(zhi)(zhi)后(hou)再拆卸(xie)，必(bi)要時，做(zuo)好(hao)記(ji)錄；拆下的零(ling)(ling)件(jian)(jian)按拆卸(xie)先后(hou)順序，分部(bu)位排放整齊，必(bi)要時可用(yong)線或鐵絲將各零(ling)(ling)件(jian)(jian)按順序串在一起；齒輪可按原(yuan)方(fang)向和(he)位置(zhi)(zhi)套在軸上，以(yi)防裝措(cuo)或漏裝。
5、拆卸的所有零件都應(ying)該清洗(xi)干(gan)凈，并做相應(ying)檢查，不(bu)能繼(ji)續(xu)(xu)使(shi)用的應(ying)予(yu)以更(geng)換(huan)；拆卸過的油封、密封墊一般不(bu)應(ying)該繼(ji)續(xu)(xu)使(shi)用，應(ying)該更(geng)換(huan)。
6、裝配前各軸(zhou)(zhou)承、油(you)(you)封、軸(zhou)(zhou)上的鍵槽、齒輪(lun)的內孔以及(ji)變速器(qi)箱體的軸(zhou)(zhou)承孔涂上齒輪(lun)油(you)(you)或機油(you)(you)，并將要更(geng)換的紙墊浸透機油(you)(you)。
7、裝(zhuang)配(pei)(pei)順序與拆卸順序相反，即后拆下(xia)的零(ling)件(jian)(jian)先(xian)裝(zhuang)，使全部(bu)零(ling)件(jian)(jian)都安裝(zhuang)到原(yuan)來(lai)的位置上，安裝(zhuang)過程中要常轉動配(pei)(pei)合(he)件(jian)(jian)，注意油封的方向且不(bu)得(de)有破(po)損(sun)。
8、在安裝(zhuang)變速器蓋前，應檢查場地有無漏裝(zhuang)的零件(jian)，各(ge)軸(zhou)及固定齒(chi)(chi)輪(lun)是(shi)否(fou)(fou)有軸(zhou)向(xiang)竄動(dong)(dong)，各(ge)處紙墊是(shi)否(fou)(fou)完好，各(ge)對嚙合(he)齒(chi)(chi)輪(lun)是(shi)否(fou)(fou)在全部齒(chi)(chi)寬內嚙合(he)；用手撥動(dong)(dong)滑動(dong)(dong)齒(chi)(chi)輪(lun)，看能否(fou)(fou)軸(zhou)向(xiang)移動(dong)(dong)到全齒(chi)(chi)寬嚙合(he)；用手轉動(dong)(dong)第一軸(zhou)，分(fen)別試一下各(ge)擋，都應能靈活(huo)平穩轉動(dong)(dong)，無卡澀現象。
9、將(jiang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)裝(zhuang)(zhuang)入并固定(ding)到相應(ying)的(de)(de)(de)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)，再將(jiang)該撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入變(bian)速(su)器蓋(gai)相應(ying)的(de)(de)(de)孔(kong)中。安裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)時(shi)要注意將(jiang)自(zi)鎖機(ji)構(gou)(gou)(gou)和互(hu)(hu)鎖機(ji)構(gou)(gou)(gou)裝(zhuang)(zhuang)入相應(ying)的(de)(de)(de)孔(kong)中，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)有三個槽(cao)的(de)(de)(de)一側應(ying)對正自(zi)鎖機(ji)構(gou)(gou)(gou)鋼球的(de)(de)(de)方(fang)向(xiang)，撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)上(shang)有一個槽(cao)的(de)(de)(de)一側對正互(hu)(hu)鎖機(ji)構(gou)(gou)(gou)。各拔(ba)叉(cha)(cha)軸(zhou)(zhou)都安裝(zhuang)(zhuang)到位以(yi)后，將(jiang)其(qi)置(zhi)于(yu)空(kong)(kong)擋(dang)(dang)(dang)位置(zhi)，變(bian)速(su)傳動(dong)(dong)機(ji)構(gou)(gou)(gou)中的(de)(de)(de)滑動(dong)(dong)齒輪也都置(zhi)于(yu)空(kong)(kong)擋(dang)(dang)(dang)位置(zhi)，將(jiang)變(bian)速(su)器蓋(gai)裝(zhuang)(zhuang)到變(bian)速(su)器箱體上(shang)，此(ci)時(shi)，各撥(bo)(bo)叉(cha)(cha)正好安裝(zhuang)(zhuang)到相應(ying)齒輪的(de)(de)(de)拔(ba)槽(cao)中，裝(zhuang)(zhuang)上(shang)連接螺栓(shuan)，并按規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)次序(xu)和規(gui)定(ding)的(de)(de)(de)力矩擰緊(jin)螺栓(shuan)，用變(bian)速(su)桿(gan)掛入不同的(de)(de)(de)擋(dang)(dang)(dang)，依次檢查能否順利掛擋(dang)(dang)(dang)，若(ruo)掛不上(shang)，可(ke)用手(shou)輕(qing)輕(qing)來回轉動(dong)(dong)第一軸(zhou)(zhou)，若(ruo)仍掛不上(shang)應(ying)拆(chai)下箱蓋(gai)檢查。

東風小康V26簡介

東(dong)(dong)風小(xiao)(xiao)康(kang)V26車(che)型(xing)(xing)在(zai)外(wai)觀方(fang)面(mian)更(geng)好(hao)的結合了V27和V29車(che)型(xing)(xing)的優勢亮點，總體造型(xing)(xing)延(yan)續了東(dong)(dong)風小(xiao)(xiao)康(kang)越野微客的設(she)計風格。在(zai)車(che)身尺寸(cun)方(fang)面(mian)，V26車(che)型(xing)(xing)比(bi)V27車(che)型(xing)(xing)加(jia)長(chang)了3厘(li)(li)米(mi)，加(jia)寬了2.5厘(li)(li)米(mi)，這使得V26的車(che)型(xing)(xing)在(zai)載物空(kong)間(jian)方(fang)面(mian)進(jin)步提升。東(dong)(dong)風小(xiao)(xiao)康(kang)V26車(che)型(xing)(xing)采用了1.0L發(fa)動機，最大功率47KW。