汽車(che)前輪(lun)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)壞了的癥狀:汽車(che)前輪(lun)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)壞后,在駕駛時會從底盤車(che)輪(lun)的對應(ying)位置傳(chuan)出(chu)“咯噔咯噔”的持續摩擦碰(peng)撞聲,通(tong)常(chang)會是剎車(che)轂(gu)與剎車(che)片異常(chang)摩擦使得行車(che)阻(zu)力(li)大大增加,嚴重時還會損(sun)壞車(che)輪(lun)機(ji)構造(zao)成輪(lun)轂(gu)脫(tuo)落,導致嚴重的交通(tong)事(shi)故。 汽車(che)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)軸(zhou)(zhou)頭部分(fen)的作用(yong)通(tong)常(chang)是安裝軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng),起到承(cheng)(cheng)(cheng)載軸(zhou)(zhou)上設備運轉的作用(yong)。
汽車(che)后半軸的作用:
1、將萬向傳動(dong)裝置傳來的發動(dong)機轉矩(ju)通過(guo)主減速(su)器、差速(su)器、半軸等傳到(dao)驅動(dong)車輪,實(shi)現降速(su)增大轉矩(ju);
2、通過主減速(su)器圓錐齒輪副改變轉矩的傳遞方向;
3、通過差速器實現兩側車輪差速作用,保(bao)證內、外側車輪以不同轉速轉向;
4、通(tong)過橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作用。
東(dong)風(feng)特汽(qi)(qi)(十(shi)堰(yan))客車(che)有限(xian)公(gong)(gong)司是湖北東(dong)風(feng)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司下(xia)屬(shu)從事東(dong)風(feng)客車(che)研制(zhi)、生(sheng)產(chan)、銷售的(de)(de)重要(yao)企(qi)業(ye)之一,位于武當山(shan)麓--湖北省十(shi)堰(yan)市白浪經(jing)濟開發(fa)區,始(shi)建于1992年(nian)。經(jing)過十(shi)多(duo)年(nian)的(de)(de)生(sheng)產(chan)經(jing)營,憑借東(dong)風(feng)汽(qi)(qi)車(che)公(gong)(gong)司雄厚的(de)(de)經(jing)濟實力和四(si)十(shi)多(duo)年(nian)的(de)(de)先進汽(qi)(qi)車(che)設計、制(zhi)造技(ji)術,已發(fa)展成為(wei)以東(dong)風(feng)系列客車(che)為(wei)主導的(de)(de)現代化(hua)汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)產(chan)制(zhi)造企(qi)業(ye)。
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起動機壞了
136****6211 on 2016/1/10 7:49:16安丘市
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