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缸蓋簡介

缸蓋安裝在缸體的上面，從上部密封氣缸并構成燃燒室。它經常與高溫高壓燃氣相接觸，因此承受很大的熱負荷和機械負荷。水冷發動機的氣缸蓋內部制有冷卻水套，缸蓋下端面的冷卻水孔與缸體的冷卻水孔相通。利用循環水來冷卻燃燒室等高溫部分。

缸蓋上還裝有進、排氣門座，氣門導管孔，用于安裝進、排氣門，還有進氣通道和排氣通道等。汽油機的氣缸蓋上加工有安裝火花塞的孔，而柴油機的氣缸蓋上加工有安裝噴油器的孔。頂置凸輪軸式發動機的氣缸蓋上還加工有凸輪軸軸承孔，用以安裝凸輪軸。
氣缸蓋一般采用灰鑄鐵或合金鑄鐵鑄成，鋁合金的導熱性好，有利于提高壓縮比。
氣缸蓋是燃燒室的組成部分，燃燒室的形狀對發動機的工作影響很大，由于汽油機和柴油機的燃燒方式不同，其氣缸蓋上組成燃燒室的部分差別較大。汽油機的燃燒室主要在氣缸蓋上，而柴油機的燃燒室主要在活塞頂部的凹坑。

1、氣缸蓋螺栓要均勻上緊，并正確調整供油時間。
2、水箱內應加軟水，并盡可能少換水。
3、發動機應避免長期在超負荷下工作。
4、發動機正在工作而水箱偶而缺水時，不得立即熄火，而應低速運轉徐徐加水。不得在發動機走熱后加冷水，停車后應等水溫至40℃以下后再放水。寒冬季節起動不能立即加開水，而應先加熱水而加開水。
5、裝配時應檢查各冷卻水孔是否暢通。定期用堿性溶液清洗冷卻系，及時清除水垢油污。[1] 

氣缸蓋的安裝步驟如下：

氣(qi)缸蓋的安裝(zhuang)步驟如下：

氣缸蓋的安裝(zhuang)原則上按照先拆后裝(zhuang)的順序進行，并在(zai)裝(zhuang)配過程中注意以下問題：

01 在安(an)裝氣(qi)缸(gang)蓋之(zhi)前，要將曲軸轉動到第一缸(gang)的上止(zhi)點位置。

02 安裝氣(qi)缸(gang)蓋襯(chen)墊時(shi)，有標號(配件號)的(de)一面必須(xu)可見。

03 更換氣缸蓋緊固螺(luo)(luo)栓(shuan)，不(bu)能(neng)重復使用已經按照擰緊力(li)矩(ju)擰緊過的(de)螺(luo)(luo)栓(shuan)。

04 按照(zhao)下圖所示的順序以40N·m 的力矩擰緊(jin)氣(qi)缸蓋螺栓，然后再用扳(ban)手擰緊(jin)180°。

按照下圖(tu)所示的順序以40N·m 的力矩(ju)擰(ning)緊氣缸蓋螺(luo)栓

05 安裝(zhuang)正時齒帶(調整配氣(qi)相位(wei))，安裝(zhuang)氣(qi)門(men)罩蓋。

06 調整節氣門拉鎖，加注新的冷卻液。

07 執行(xing)節氣(qi)門控(kong)制單(dan)元匹配。

08 查(cha)詢故(gu)(gu)障碼。拔下(xia)電(dian)控單元電(dian)子元件插(cha)頭會導(dao)致故(gu)(gu)障存(cun)儲，查(cha)詢故(gu)(gu)障碼，必(bi)要時刪(shan)除故(gu)(gu)障碼。

09 注(zhu)意主要部件螺(luo)栓(shuan)的擰(ning)緊(jin)(jin)(jin)(jin)力(li)(li)矩。前排(pai)氣管(guan)與排(pai)氣歧(qi)管(guan)緊(jin)(jin)(jin)(jin)固螺(luo)栓(shuan)擰(ning)緊(jin)(jin)(jin)(jin)力(li)(li)矩為(wei)20N·m，進氣歧(qi)管(guan)支(zhi)架(jia)與發動機之間的緊(jin)(jin)(jin)(jin)固螺(luo)栓(shuan)擰(ning)緊(jin)(jin)(jin)(jin)力(li)(li)矩為(wei)20N·m，進氣歧(qi)管(guan)支(zhi)架(jia)與進氣歧(qi)管(guan)緊(jin)(jin)(jin)(jin)固螺(luo)栓(shuan)擰(ning)緊(jin)(jin)(jin)(jin)力(li)(li)矩為(wei)30N·m。

東風風神S30三廂簡介

風(feng)(feng)神S30是東(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)神推出(chu)的(de)首(shou)款A級(ji)三廂轎(jiao)車(che)，該車(che)借鑒(jian)歐日(ri)造車(che)理念，吸(xi)納了歐洲成熟底盤技(ji)術，采用四輪獨立懸架式底盤設(she)計，外觀(guan)與國際知名汽車(che)設(she)計大(da)師喬治亞羅聯合(he)設(she)計，車(che)身(shen)工程則由東(dong)風(feng)(feng)技(ji)術中心(xin)與意大(da)利聯合(he)設(she)計開(kai)發，共分為進取型(xing)、尊雅(ya)型(xing)、尊貴型(xing)3個(ge)級(ji)別。