轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它是轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的(de)(de)部件。它的(de)(de)作用是:增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)(ji)構的(de)(de)力(li)(li)和(he)改變力(li)(li)的(de)(de)傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的(de)(de)操縱是全液壓(ya)式(shi)(shi)(shi),也(ye)就是說在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪(lun)之(zhi)(zhi)間(jian)沒有(you)機(ji)(ji)械連接(jie),在(zai)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之(zhi)(zhi)間(jian)是液壓(ya)管或軟管鏈(lian)接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan),轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比例(li)輸(shu)送(song)相對的(de)(de)油量(liang)(liang),該油量(liang)(liang)直接(jie)流到操縱缸相應一側,同時(shi)另一側的(de)(de)油量(liang)(liang)回到油箱(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按結構形式(shi)(shi)(shi)可分(fen)為:有(you)齒輪(lun)齒條式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿曲(qu)柄(bing)指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環(huan)球-齒條齒扇式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環(huan)球曲(qu)柄(bing)指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿滾輪(lun)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等。按照(zhao)助(zhu)力(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)又(you)可以(yi)分(fen):為機(ji)(ji)械式(shi)(shi)(shi)(無(wu)助(zhu)力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi),和(he)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(有(you)助(zhu)力(li)(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩種,其(qi)中動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又(you)可以(yi)分(fen)為氣壓(ya)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、液壓(ya)動(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、電動(dong)助(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)、電液助(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)等種類。
第一(yi)(yi)步:我們拿到方向(xiang)機(ji)以后居(ju)中(zhong)方向(xiang)機(ji),怎(zen)么居(ju)中(zhong)呢,把方向(xiang)機(ji)轉到任何一(yi)(yi)側的(de)盡頭,就是打死(si)方向(xiang)機(ji),做(zuo)好(hao)一(yi)(yi)個幾號,一(yi)(yi)圈(quan)圈(quan)的(de)打到另(ling)外(wai)一(yi)(yi)側,數下有幾圈(quan),如(ru)果是3圈(quan),左右2變就是哥(ge)1.5圈(quan),這(zhe)樣(yang)就很好(hao)居(ju)中(zhong)了
第二步:把方向機(ji)固定到車的(de)(de)底盤安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)位并固定好螺絲(si)(si),根(gen)據左(zuo)右(you)2邊的(de)(de)制動轂(就(jiu)是安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)輪胎的(de)(de)那個東(dong)西),調整好方向機(ji)外球頭的(de)(de)大致位置,內球頭擰進到外球頭深度到正常位置左(zuo)右(you),并保(bao)(bao)持2邊的(de)(de)螺絲(si)(si)牙深度保(bao)(bao)持一致,并固定到剎車盤下(xia)面的(de)(de)下(xia)球頭上鎖(suo)緊(jin)螺絲(si)(si)。
第三步(bu):安裝好2側輪(lun)胎,用卷尺,測量好2個前輪(lun)前面(mian)部位和(he)后面(mian)的2側輪(lun)胎的距離保(bao)持一致,(看下面(mian)的圖片)
第四步:確定好方向盤居中的位置,套上(shang)十字(zi)節,鎖緊螺絲。
第五步(bu):在路上跑一(yi)(yi)(yi)圈,確定下(xia)十字(zi)節的(de)位置(zhi),如(ru)果(guo)有(you)偏差(cha),在做(zuo)簡單(dan)調整(zheng),直到基本居中(zhong)為止,如(ru)果(guo)你(ni)是(shi)車主,看到這里(li),一(yi)(yi)(yi)定叫(jiao)修(xiu)理廠(chang)調整(zheng)到位,修(xiu)理工嫌麻煩(fan),你(ni)不能嫌麻煩(fan),因為最后(hou)一(yi)(yi)(yi)步(bu)四輪定位只能做(zuo)簡單(dan)的(de)前(qian)速的(de)調整(zheng)。
第六步(bu),找個專業店(dian)子(zi),四輪定位。
菱智(zhi)(zhi)讓整車大氣(qi)、時尚(shang);保險(xian)杠上的(de)霧燈(deng)修飾條,又(you)為菱智(zhi)(zhi)增加了(le)穩(wen)重氣(qi)息;尾燈(deng)采用(yong)紅白搭配,中間用(yong)紅色反光板將左右尾燈(deng)相連,使菱智(zhi)(zhi)尾部更有層次(ci)感(gan)、立體感(gan),也(ye)使菱智(zhi)(zhi)的(de)公(gong)商務(wu)(wu)形象渾然(ran)一體。東風(feng)風(feng)行(xing)(xing)菱智(zhi)(zhi)引(yin)進(jin)三菱技術,推出面向公(gong)務(wu)(wu)、商務(wu)(wu)和(he)休閑(xian)旅游用(yong)車市場(chang)的(de)新一代多功能輕型(xing)車風(feng)行(xing)(xing)菱智(zhi)(zhi)商旅車,吹響了(le)進(jin)軍國內(nei)高檔輕型(xing)乘(cheng)用(yong)車市場(chang)的(de)號角(jiao)。風(feng)行(xing)(xing)菱智(zhi)(zhi)作為高級公(gong)務(wu)(wu)、商務(wu)(wu)用(yong)車,滿足(zu)了(le)客戶對車輛大氣(qi)沉穩(wen)、寬敞舒適、安全環保等多方(fang)面的(de)要求(qiu)。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
景逸XV后備箱蓋內襯
+84943903666 on 2024/6/13 16:27:41So 34, Nguyen Khanh Toan, Quan Hoa, Cau Giay, Ha Noi, Viet Nam
東風(feng)風(feng)行
東風風行f600空調旋鈕開關
157****0195 on 2024/6/6 21:15:58四(si)川省樂山市市中區紫云后街136號郵(you)政(zheng)快(kuai)遞
東(dong)風風行
東風風行菱智M5EV自動變速箱總成
134****9802 on 2024/5/9 9:20:40濮(pu)陽市(shi)范縣S302鑫城汽修
東(dong)風風行
SX5B4001030 2個 正廠
183****5425 on 2024/1/18 10:39:34重(zhong)慶市兩(liang)江新區金石大(da)道398號
東(dong)風風行
菱智PLUS方向機總成
186****8666 on 2023/11/16 17:22:23東風(feng)風(feng)行
菱智PLUS拆車件 右前大燈
177****0838 on 2023/11/14 17:23:06東風(feng)風(feng)行
東風景逸1.5XL的左右大燈總程 11年手動擋
175****1931 on 2023/10/25 17:15:59東風(feng)風(feng)行
風行S500后橋總成
132****9836 on 2023/10/23 21:18:24東風風行
17年東風風行景逸X6增壓機
136****7553 on 2023/10/13 14:24:37東風(feng)風(feng)行
東風風行M7變速箱總成
137****0976 on 2023/10/13 14:00:37東風風行