轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力(li)轉向機(ji)的(de)檢修或更(geng)(geng)換、裝(zhuang)配和調整在(zai)(zai)前面(mian)已經介紹過,所(suo)以現在(zai)(zai)必須重新(xin)安(an)(an)裝(zhuang)到車輛上。安(an)(an)裝(zhuang)動力(li)轉向器的(de)注意事項:在(zai)(zai)安(an)(an)裝(zhuang)過程中(zhong),應該注意,用于將泄放螺栓固定(ding)在(zai)(zai)機(ji)油泵和轉向控制閥(fa)上的(de)密封圈只要拆下就必須更(geng)(geng)換。
動力轉向器的安(an)裝步驟(zou)
1)將轉(zhuan)向器安(an)裝(zhuang)在(zai)后十字板上,安(an)裝(zhuang)自鎖螺母(mu),但不必完全(quan)擰緊。
2)支(zhi)撐(cheng)車輛。
3)將進油(you)(you)管和(he)回(hui)油(you)(you)管安裝在轉向油(you)(you)泵上,使(shi)用新的密封圈(quan),擰緊(jin)螺栓,扭矩(ju)為40nm
4)將(jiang)轉向(xiang)器(qi)固定螺栓安裝在左前輪罩上,擰緊螺母,扭矩為20Nm
5)將(jiang)轉(zhuan)向器自鎖螺(luo)母安裝在后(hou)十字板上(shang),擰緊螺(luo)母,扭矩(ju)為40nm
6)將進油(you)管固定在轉向(xiang)控制閥(fa)的外殼上(shang)。
7)放(fang)下(xia)車輛。
8)擰緊后橫板(ban)上的轉向器自(zi)鎖螺(luo)母,扭(niu)矩為(wei)40nm
9)安裝橫(heng)拉桿支架固(gu)定螺栓,并用45nm的(de)扭矩擰緊(jin).
10)從(cong)車內將回(hui)油(you)軟管安裝到轉(zhuan)向控制閥殼體(ti)上。
11)安裝防塵套。
12)連接聯軸器,安裝固定螺栓(shuan),并以(yi)25nm的扭矩擰緊(jin).
13)安(an)裝踏板(ban)蓋(gai)、通風管和儀表板(ban)蓋(gai)。汽車維修技術網想一(yi)想:了解了動力(li)轉向(xiang)器的結構后,關鍵(jian)是(shi)要知道動力(li)轉向(xiang)器在使用(yong)中會出現什么問(wen)題。實踐證明,動力(li)轉向(xiang)系(xi)統的常見問(wen)題是(shi)泄(xie)漏(lou)和性能下降,那么如何檢查泄(xie)漏(lou)呢?接下來請(qing)看。如何檢查動力(li)轉向(xiang)系(xi)統的密封性
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