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轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，又(you)(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)，它是(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要的部件。它的作用是(shi)(shi)(shi)：增大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)(ji)構(gou)的力(li)(li)和(he)改變力(li)(li)的傳(chuan)遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的操縱是(shi)(shi)(shi)全液(ye)壓(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi)，也就是(shi)(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有機(ji)(ji)械連(lian)接(jie)，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與(yu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)缸(gang)之間是(shi)(shi)(shi)液(ye)壓(ya)管或軟管鏈接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動比例輸送(song)相對的油(you)量(liang)(liang)，該(gai)油(you)量(liang)(liang)直接(jie)流到(dao)操縱缸(gang)相應(ying)一側，同時另(ling)一側的油(you)量(liang)(liang)回(hui)到(dao)油(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按結構(gou)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)可分(fen)為：有齒輪齒條(tiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿(gan)曲(qu)柄指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環(huan)球-齒條(tiao)齒扇(shan)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環(huan)球曲(qu)柄指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿(gan)滾輪式(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等(deng)。按照助力(li)(li)形(xing)式(shi)(shi)(shi)(shi)又(you)(you)可以分(fen)：為機(ji)(ji)械式(shi)(shi)(shi)(shi)（無助力(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，和(he)動力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)（有助力(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩種，其中動力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又(you)(you)可以分(fen)為氣壓(ya)動力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)壓(ya)動力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)動助力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)、電(dian)液(ye)助力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)等(deng)種類。
第一(yi)步：我們拿到方向機(ji)以后居中方向機(ji)，怎么(me)居中呢(ni)，把方向機(ji)轉到任何一(yi)側的(de)盡(jin)頭(tou)，就是打(da)死方向機(ji)，做好一(yi)個幾號(hao)，一(yi)圈圈的(de)打(da)到另外一(yi)側，數下有幾圈，如果(guo)是3圈，左(zuo)右2變就是哥1.5圈，這樣(yang)就很好居中了
第二(er)步(bu)：把方(fang)向(xiang)(xiang)機固定(ding)到(dao)(dao)車的(de)底盤安裝位并(bing)固定(ding)好螺絲(si)(si)，根據(ju)左右2邊的(de)制動轂（就是(shi)安裝輪(lun)胎的(de)那個東(dong)西），調整好方(fang)向(xiang)(xiang)機外球(qiu)頭(tou)的(de)大致(zhi)(zhi)位置，內球(qiu)頭(tou)擰進到(dao)(dao)外球(qiu)頭(tou)深度(du)到(dao)(dao)正常位置左右，并(bing)保持2邊的(de)螺絲(si)(si)牙(ya)深度(du)保持一致(zhi)(zhi)，并(bing)固定(ding)到(dao)(dao)剎車盤下面的(de)下球(qiu)頭(tou)上鎖緊螺絲(si)(si)。
第(di)三(san)步：安裝好(hao)2側(ce)輪胎，用卷尺，測量(liang)好(hao)2個前(qian)輪前(qian)面(mian)部位和后面(mian)的(de)2側(ce)輪胎的(de)距離保持(chi)一(yi)致，（看(kan)下面(mian)的(de)圖(tu)片）
第四(si)步：確定(ding)好方向(xiang)盤居中(zhong)的位置，套上(shang)十字節，鎖緊螺絲。
第五步：在路上(shang)跑一(yi)圈，確定(ding)下十(shi)字節的位(wei)置，如果(guo)有偏差(cha)，在做簡單(dan)調整，直到基本居中(zhong)為止，如果(guo)你(ni)是車(che)主，看(kan)到這里，一(yi)定(ding)叫修理廠調整到位(wei)，修理工嫌麻(ma)煩(fan)，你(ni)不能(neng)嫌麻(ma)煩(fan)，因(yin)為最后一(yi)步四(si)輪定(ding)位(wei)只能(neng)做簡單(dan)的前(qian)速的調整。
第六(liu)步(bu)，找個(ge)專業店子，四輪定位。
V6菱(ling)仕基于東南V5菱(ling)致(zhi)打造(zao)而(er)來，新(xin)車(che)(che)是東南旗下推(tui)出的(de)首款兩廂版緊湊型車(che)(che)。外觀方面，該車(che)(che)前臉造(zao)型與東南V5菱(ling)致(zhi)保(bao)持高度一(yi)致(zhi)，而(er)其兩廂掀背(bei)式的(de)設計才是這款車(che)(che)的(de)最大亮(liang)點(dian)。
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換齒輪油那里有漏油
184****0555 on 2024/3/31 11:04:17甘肅(su)省臨夏回族自治州康樂縣蘇集鎮古洞(dong)溝(gou)村
東南
后翼子板
138****1810 on 2024/3/19 14:42:04沈陽
東南
前臉中網
138****4022 on 2024/3/19 14:36:20甘肅省甘南(nan)州臨潭(tan)縣(xian)公安局
東南
東南DX5前機蓋（前引擎蓋）
131****7321 on 2024/3/13 14:50:49商都縣
東南(nan)
東南dx7豪華版后視鏡外殼和邊框壞了 找不到配件
158****2885 on 2024/3/1 20:25:10呼和浩特新城區
東南
前線束，已燒壞
159****0695 on 2024/2/26 13:30:40東南
胎壓傳感器專用匹配儀
180****1656 on 2024/1/30 16:11:48山(shan)(shan)東省青島市嶗山(shan)(shan)區深圳(zhen)路(lu) 67 號
東南(nan)
東南DX5后門殼（不帶噴漆）
137****3525 on 2024/1/15 22:29:22東南
東南DX5前保險杠多少錢？
188****8415 on 2023/12/22 9:28:24東南
東南DX5后備箱蓋
137****3525 on 2023/12/16 17:37:17東(dong)南(nan)