轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力(li)轉向機的(de)檢修(xiu)或(huo)更換、裝(zhuang)配和(he)調(diao)整在(zai)前面已經介(jie)紹過(guo),所以現在(zai)必(bi)須(xu)重新安(an)裝(zhuang)到車(che)輛(liang)上(shang)。安(an)裝(zhuang)動力(li)轉向器的(de)注意事項:在(zai)安(an)裝(zhuang)過(guo)程中,應該注意,用于將(jiang)泄放螺(luo)栓固定在(zai)機油泵(beng)和(he)轉向控制(zhi)閥(fa)上(shang)的(de)密封(feng)圈只(zhi)要拆(chai)下就必(bi)須(xu)更換。
動力轉向(xiang)器(qi)的安裝步驟(zou)
1)將轉向器安(an)裝在后(hou)十字板上,安(an)裝自鎖螺(luo)母,但不必完全擰(ning)緊。
2)支撐(cheng)車輛。
3)將進(jin)油(you)(you)管和(he)回油(you)(you)管安裝在(zai)轉(zhuan)向油(you)(you)泵(beng)上,使用新的密封圈,擰緊螺栓,扭(niu)矩為(wei)40nm
4)將轉向(xiang)器固(gu)定螺栓安(an)裝在(zai)左(zuo)前輪罩上,擰緊螺母,扭矩為(wei)20Nm
5)將轉(zhuan)向器(qi)自(zi)鎖(suo)螺母(mu)安裝在后十字(zi)板上(shang),擰緊螺母(mu),扭(niu)矩為40nm
6)將進(jin)油管固定在(zai)轉(zhuan)向控(kong)制閥(fa)的外殼上。
7)放下車輛。
8)擰(ning)緊后橫板上(shang)的轉(zhuan)向器自鎖螺母,扭矩(ju)為40nm
9)安裝(zhuang)橫拉桿支(zhi)架(jia)固定螺栓,并用(yong)45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將(jiang)回(hui)油軟(ruan)管安裝到轉向控制閥(fa)殼(ke)體上。
11)安裝防塵套。
12)連接聯(lian)軸器,安裝固定螺(luo)栓,并以25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板蓋(gai)、通風(feng)管(guan)和儀表板蓋(gai)。汽(qi)車維修技術網想(xiang)一想(xiang):了(le)解了(le)動力轉(zhuan)向器的(de)結(jie)構后,關(guan)鍵是要知(zhi)道動力轉(zhuan)向器在使用中會(hui)出現什么問題。實踐證(zheng)明,動力轉(zhuan)向系(xi)統的(de)常見問題是泄漏(lou)和性能下降,那么如(ru)何檢查(cha)泄漏(lou)呢?接下來(lai)請看。如(ru)何檢查(cha)動力轉(zhuan)向系(xi)統的(de)密(mi)封性
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