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在(zai)大(da)(da)修發(fa)(fa)動機時(shi)，通(tong)常(chang)都要更(geng)換(huan)四(si)配(pei)套，即更(geng)換(huan)活塞(sai)、活塞(sai)環、活塞(sai)銷以及氣缸(gang)套，它(ta)與連桿共(gong)同組(zu)(zu)成了發(fa)(fa)動機的(de)活塞(sai)連桿組(zu)(zu)。這(zhe)是發(fa)(fa)動機最(zui)核心(xin)的(de)零部(bu)件，也是維修發(fa)(fa)動機時(shi)技術含量最(zui)高的(de)部(bu)分，它(ta)組(zu)(zu)裝質(zhi)量的(de)高低，直接影(ying)響(xiang)發(fa)(fa)動機大(da)(da)修的(de)質(zhi)量以及發(fa)(fa)動機大(da)(da)修后的(de)使用(yong)壽(shou)命，大(da)(da)修后的(de)動力、噪音(yin)等。
維修師傅經常講到要更換四配套如下：
1、氣缸套氣缸筒：是鑲在缸體的缸筒內，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室；
2、活塞：是汽車發動機汽缸體中作往復運動的機件；
3、活塞環：是用于嵌入活塞槽溝內部的金屬環，用于刮除汽缸上多余的機油。
4、活塞銷：是裝在活塞裙部的圓柱形銷子，用于把活塞承受的氣體作用力傳給連桿，或使連桿小頭帶動活塞一起運動。
發動機四配套包括：活塞，活塞銷，活塞環，缸套。四配套全稱叫發動機四配套，也叫汽車四配套，是發動機最重要的運動組件，四配套配合的好壞，直接影響到發動機性能的充分發揮，也影響到發動機的使用壽命和可靠性。
四配套是經過選配而成的理想組合件，特點有以下幾個：1、省去選購各零件的麻煩。
2、大大降低發動機的失效事故。
3、能消除因選配各零件可能存在的不合理因素。
4、增強發動機的動力性。
5、延長發動機的使用壽命。
法拉利(li)575M Maranello能(neng)夠成為世界上最(zui)好的轎(jiao)車之一，V-12發動機是主要原(yuan)因。而從1998年開始，法拉利(li)就(jiu)立志(zhi)腳踏(ta)實地(di)對其(qi)進(jin)(jin)(jin)行改進(jin)(jin)(jin)，采用最(zui)新(xin)實用的技術，成就(jiu)了如今(jin)的，該車的誕生屬于(yu)法拉利(li)車型的中期改進(jin)(jin)(jin)，部分沒有改變，仍然在法拉利(li)的產地(di)-意大利(li)南部的工廠里生產。
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