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車頂內飾板簡介

其主要內容可以分成幾個(ge)部分

車頂,地板,坐套,方向盤(pan)套,小(xiao)飾品,太陽(yang)膜,腳墊(dian),坐墊(dian)等

我們(men)國內(nei)所(suo)說的汽車內(nei)飾(shi)，其實就是(shi)在英文的Interiors System。由于(yu)這一(yi)部分具(ju)有一(yi)定(ding)的裝飾(shi)性(xing)，所(suo)以(yi)(yi)業內(nei)目(mu)前(qian)通常(chang)的翻譯都(dou)叫(jiao)做(zuo)“汽車內(nei)飾(shi)”。但是(shi)從英文“Interiors”，我們(men)就可(ke)以(yi)(yi)知道，這部分零部件不光(guang)只有裝飾(shi)作用，他們(men)所(suo)涉(she)及到的功(gong)能性(xing)、安(an)全性(xing)、以(yi)(yi)及工程(cheng)屬性(xing)是(shi)非常(chang)豐(feng)富的。國內(nei)的很(hen)多整車廠把汽車內(nei)飾(shi)系統(tong)(tong)翻譯成“汽車內(nei)裝件系統(tong)(tong)”，其實是(shi)更(geng)為貼(tie)切的。

汽(qi)車(che)(che)內飾系統(tong)是汽(qi)車(che)(che)車(che)(che)身(shen)的(de)重(zhong)要(yao)組成部分，而且內飾系統(tong)的(de)設(she)計工作量占到車(che)(che)造型設(she)計工作量的(de)60%以上，遠超過汽(qi)車(che)(che)外形，是車(che)(che)身(shen)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)部分之一。每個整車(che)(che)廠通常都由一個龐大的(de)汽(qi)車(che)(che)內飾團隊(dui)，來完成與內飾相關的(de)大量工程工作。

車(che)身(shen)設計(ji)分(fen)(fen)為造型(xing)設計(ji)和工程設計(ji)2部分(fen)(fen)。在(zai)工程設計(ji)當中，白車(che)身(shen)的(de)設計(ji)工作量最大，其(qi)次(ci)就是內飾系(xi)統(tong)(tong)的(de)設計(ji)，車(che)身(shen)外觀(guan)覆(fu)蓋(gai)件的(de)設計(ji)排(pai)在(zai)最后。這可能是普(pu)通人或非(fei)業內人士沒有想到的(de)。汽車(che)內飾主要包括以(yi)下子系(xi)統(tong)(tong)：儀表(biao)板系(xi)統(tong)(tong)、副(fu)儀表(biao)板系(xi)統(tong)(tong)、門內護板系(xi)統(tong)(tong)、頂(ding)棚系(xi)統(tong)(tong)、座椅系(xi)統(tong)(tong)、立(li)柱護板系(xi)統(tong)(tong)、其(qi)余駕駛室(shi)內裝件系(xi)統(tong)(tong)、駕駛室(shi)空氣循環系(xi)統(tong)(tong)、行李箱內裝件系(xi)統(tong)(tong)、發動機艙內裝件系(xi)統(tong)(tong)、地毯(tan)、安全(quan)帶、安全(quan)氣囊、方向盤，以(yi)及(ji)車(che)內照明(ming)、車(che)內聲學系(xi)統(tong)(tong)等等。

汽車頂棚的拆除步驟

汽車頂棚的拆除步驟主要是以下這些，分別是：
1、先拆掉四門拉手。
2、然后拆掉前后頂燈。
3、最后將后面頂棚的裝飾板拉掉。
4、再卸掉兩顆螺絲，然后即可拉下來。
擴展內容：
1、汽車頂棚是汽車內飾的重要組成部分，汽車頂棚它起到裝飾、吸聲、隔熱等特點。
2、在越來越追求高性能，環保型，輕量化的時代，內飾汽車頂棚成為人們選車的一個重要因素，因此對汽車內飾件的要求越來越高。

California(進口)簡介

  法(fa)(fa)拉利California是一(yi)款(kuan)豪(hao)華(hua)旅行跑(pao)(pao)車(che)，2008年(nian)在(zai)(zai)巴黎(li)汽車(che)展上首次(ci)亮相，是有(you)史以來第(di)一(yi)款(kuan)采用中前置V8發動(dong)機(ji)、第(di)一(yi)款(kuan)采用折疊硬(ying)頂敞篷(peng)的(de)(de)法(fa)(fa)拉利GT跑(pao)(pao)車(che)，可以在(zai)(zai)3.9秒完成0-100km/h的(de)(de)沖刺(ci)，最高時速可達310km/h。California由Pininfarina設(she)計，傳承(cheng)了1957年(nian)法(fa)(fa)拉利推出的(de)(de)一(yi)款(kuan)針對美國市場的(de)(de)250 GT California Spyder敞篷(peng)跑(pao)(pao)車(che)的(de)(de)精髓。California將毫不妥協的(de)(de)運動(dong)性(xing)能和實用的(de)(de)靈活性(xing)結合在(zai)(zai)一(yi)起，同時也提供了所(suo)有(you)法(fa)(fa)拉利跑(pao)(pao)車(che)所(suo)共有(you)的(de)(de)無(wu)與倫比的(de)(de)駕駛樂趣。