變速箱(xiang)的作用是:
1、改(gai)變(bian)傳動比,滿足不同行駛條(tiao)件(jian)對(dui)牽(qian)引(yin)力的(de)需要;
2、實現(xian)倒車(che)行駛(shi);
3、在發動(dong)機啟(qi)動(dong)、怠速運(yun)轉、汽車(che)(che)換擋或(huo)需要停車(che)(che)進行動(dong)力輸(shu)出時,中斷向驅(qu)動(dong)輪的(de)動(dong)力傳(chuan)遞。
變(bian)速箱(xiang)的(de)保養方法是(shi):
1、定期更(geng)換變速箱油(you);
2、經常檢查(cha)油液位;
3、避免空(kong)擋滑行(xing);
4、定(ding)期清(qing)洗變速箱;
5、避(bi)免強(qiang)行(xing)摘擋;
6、縮短怠速熱車的時(shi)間。
變速箱壞了的(de)前兆是:
1、行駛過(guo)程中(zhong),車(che)輛換擋沖擊、發沖;
2、加油發動機空轉,不提速;
3、油(you)溫過高,傳出(chu)異味;
4、換擋時間過(guo)長或(huo)過(guo)短(duan)。
1、先卸下萬向節螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠程操縱的變速器,則將操縱機構與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。
2、清洗變速器外部的油泥和污物,注意保護前后的軸頭。擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再琶油螺塞。
3、找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。
4、拆卸零件時,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時,做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝措或漏裝。
5、拆卸的所有零件都應該清洗干凈,并做相應檢查,不能繼續使用的應予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應該繼續使用,應該更換。
6、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機油,并將要更換的紙墊浸透機油。
7、裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉動配合件,注意油封的方向且不得有破損。
8、在安裝變速器蓋前,應檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內嚙合;用手撥動滑動齒輪,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉動第一軸,分別試一下各擋,都應能靈活平穩轉動,無卡澀現象。
9、將撥叉裝入并固定到相應的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機構和互鎖機構裝入相應的孔中,撥叉軸有三個槽的一側應對正自鎖機構鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側對正互鎖機構。各拔叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動機構中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各撥叉正好安裝到相應齒輪的拔槽中,裝上連接螺栓,并按規定的次序和規定的力矩擰緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉動第一軸,若仍掛不上應拆下箱蓋檢查。
法拉利F12 Berlinetta是新一代(dai)的V12動(dong)力車款,原(yuan)裝(zhuang)配備(bei)米其林Pilot Super Sport 車頭設計將(jiang)與FF系出同門,經由在風洞中精(jing)雕(diao)細琢的車身造(zao)(zao)型(xing),創造(zao)(zao)出風阻僅(jin)0.299的c/d值,車身尺寸為4618×1942×1273mm,采(cai)用(yong)以20種(zhong)復合(he)材質制造(zao)(zao)的鋁合金車體框架,并藉由鐳射焊接技術,讓車體誤差值接近(jin)完美(mei),車體大(da)量運用碳纖(xian)維材質(zhi)組件(jian),以完美(mei)達(da)到(dao)兼顧輕量化與(yu)車身強度的要求(qiu),也讓車重成功壓(ya)低至僅(jin)1525kg的程(cheng)度,而通過前中置發(fa)動機的配(pei)置,也達(da)到(dao)了前46:后54完美(mei)配(pei)重。
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