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前玻璃升降器馬達簡介

由(you)普通手動(dong)(dong)式玻璃(li)升(sheng)降(jiang)器、可(ke)逆式直流電機和減速器等組成。工(gong)作原理就是(shi)開啟電動(dong)(dong)機，由(you)電動(dong)(dong)機帶動(dong)(dong)減速器輸出(chu)動(dong)(dong)力，通過(guo)主動(dong)(dong)臂和從動(dong)(dong)臂或拉動(dong)(dong)鋼絲(si)繩移動(dong)(dong)玻璃(li)安裝托架(jia)，迫使門窗玻璃(li)作上升(sheng)或下降(jiang)的直線運動(dong)(dong)。

玻璃(li)升降(jiang)馬達的(de)作用是產生驅(qu)動轉(zhuan)矩，控(kong)制內部小電(dian)動機正(zheng)反轉(zhuan)，帶動繩(sheng)索(suo)，牽動固定著車(che)窗玻璃(li)的(de)滑(hua)塊上下滑(hua)動。

汽車玻璃升降器的安裝方法：

汽車玻璃升降(jiang)器的(de)安裝方法：
1、首先要拆(chai)下(xia)門板(ban)，注(zhu)意(yi)這(zhe)里要拆(chai)下(xia)主駕(jia)駛門板(ban)，因(yin)為控(kong)制(zhi)玻璃升降的總開關處于主駕(jia)駛位(wei)置；
2、拆下輔(fu)助線束(shu)，連接蓄電池和門板(ban)，然后將其連接到(dao)相應的線束(shu)；
3、然后將線束(shu)主連接(jie)器(qi)與玻(bo)璃(li)升降(jiang)器(qi)主機(ji)盒連接(jie)，一般(ban)玻(bo)璃(li)升降(jiang)器(qi)主機(ji)為黑色；
4、連接完(wan)成后(hou)，再用雙面膠將玻(bo)璃升(sheng)降器(qi)的主箱固定(ding)在門(men)板內(nei)側，一般不能讓玻(bo)璃升(sheng)降器(qi)本體(ti)脫落，固定(ding)好就可以了。
安裝時，直接(jie)拔下車(che)窗集中控制開關(guan)的線束插頭，將汽車(che)自動升降(jiang)器插頭對(dui)接(jie)，無須剪(jian)線，除電源線與門鎖電機信號線需要搭接(jie)外，不對(dui)原車(che)線路作(zuo)任何的改動。
一般是專車(che)專用(yong)的(de)(de)要看(kan)什么車(che)型，有的(de)(de)車(che)型插(cha)頭(tou)直接對插(cha)就可(ke)以(yi)了，有的(de)(de)車(che)型要接兩根線（開(kai)鎖信號線和關鎖信號線）而且(qie)在安裝時主機(ji)要放(fang)正，插(cha)口朝下做好防(fang)水。

F12 berlinetta(海外)簡介

法拉利(li)F12 Berlinetta是(shi)新一代的(de)V12動力車款，原裝配備米其林Pilot Super Sport   車(che)(che)頭設計將與FF系出同門，經(jing)由在風(feng)洞中(zhong)精雕細琢的(de)車(che)(che)身造(zao)(zao)型，創造(zao)(zao)出風(feng)阻僅0.299的(de)c/d值，車(che)(che)身尺寸為4618×1942×1273mm，采用以20種復(fu)合材(cai)質制(zhi)造(zao)(zao)的(de)鋁合金車(che)(che)體(ti)(ti)(ti)框架，并藉由鐳射焊接(jie)技(ji)術，讓車(che)(che)體(ti)(ti)(ti)誤差值接(jie)近完(wan)美(mei)(mei)，車(che)(che)體(ti)(ti)(ti)大量運(yun)用碳(tan)纖維材質(zhi)組(zu)件，以完(wan)美(mei)(mei)達(da)(da)到(dao)兼(jian)顧輕量化與車(che)(che)身(shen)強度的(de)要求(qiu)，也讓車(che)(che)重成功壓(ya)低至(zhi)僅1525kg的(de)程度，而通過前(qian)中置(zhi)(zhi)發動機的(de)配(pei)置(zhi)(zhi)，也達(da)(da)到(dao)了前(qian)46：后54完(wan)美(mei)(mei)配(pei)重。